限牌对增城有意义吗？

马踏飞燕 · 发表于 2013-12-25 15:33:37

最直接的办法是限生产，从源头限，从车企限，从终端限是不切实际的。

KOBE002010 · 发表于 2013-12-25 21:48:27

htrw 发表于 2013-9-29 22:25
感觉广州限牌是ZF变相创收的方法，每个月又可以创收几千万了，呵呵！

[s:91]

laisongxin · 发表于 2013-12-26 15:34:59

[s:91]

.檸檬dē菋道 · 发表于 2013-12-27 15:29:42

[s:68]那就是说我们不能在外省开车回家罗[s:117]

小懂 · 发表于 2013-12-28 11:41:47

上有政，下有策，交通压力并不是限牌就可以解决了，搞好公交线路，搞好道路建设，才是真的！

lenovoboy · 发表于 2013-12-28 20:22:06

感觉广州限牌是ZF变相创收的方法，每个月又可以创收几千万了，呵呵

可人儿 · 发表于 2013-12-29 12:26:35

现在上下班高峰期，增城市区不少地方都出现交通拥堵的现象，真不敢想象过多几年，车辆暴增，增城的交通会怎么样。

golden_baby · 发表于 2014-1-7 14:26:11

我觉得无甘噶必要，增城甘细，加上限牌就更不合理啦。

你大爷爷 · 发表于 2015-1-6 14:16:39

这是政府部门在制定政策时的又一次失误，你可以看看增城的挂绿湖拆迁暴发户，有的一家就买了六台车。全部上的东莞车牌。增城限牌只是句空话！！！！！！！！！

发表于 2015-1-6 14:50:22

荔城