众所周知买小车要在增城上牌就要等摇号,或者出钱去竞拍。
这个政策原本的初衷是对应车辆越来越多,缓解交通拥堵压力。
但是对增城来说有意义吗?
其它不说,既然在增城上牌那么“麻烦”。
很多增城车主都上东莞、惠州牌,而且很简单。就是年审麻烦一点要开到惠州或者东莞年审。
这样一来,限牌还有意义吗?看看增城满街跑的是粤S、粤L牌。
从目前来说,限牌基本阻挡不了增城市民买车的“热情”,上不了本地牌没什么大不了,就上外地牌。
车一样买,一样开。有钱想买就买,正所谓上有政策,下有对策。
限牌是为了减少新车落地量,从目前来看,貌似还没看到什么明显的效果。
要有明显的效果,除非增城限外,限制外地牌照车辆进入增城市区。
现在上下班高峰期,增城市区不少地方都出现交通拥堵的现象,真不敢想象过多几年,车辆暴增,增城的交通会怎么样。到时上下班高峰期,可能开车慢过走路,商业区附近,找个停车位兜一个小时。
如果增城限外,不知广大增城市民又有什么看法?赞成还是反对?
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