本帖最后由 催帐 于 2010-10-12 19:26 编辑
地铁系要国家发改委批嘎。
传闻是因为与穗莞深城际线功能有重叠之嫌。
一日没国家正式的批文,都不算数。目前广东就广州和深圳有地铁。广东大把经济强发达而且交通又挤拥的地区啦,近的就如东莞。
国家发改委一定会压目前的地铁时髦风。
如果话以建地铁促进经济发展为理由,鬼都知啦,系甘个个地方政府识得都走去国家发改委度报建。
新塘车多主要是过境的客运和货运车辆多。
只不过地铁通到黄埔,再延长D就到新塘,甘先有D噱头给人炒。
北京作为首都地位,它的地铁目前也才在市内发展,还没伸到诸如:怀柔区、大兴区……
深圳的地铁目前也只在关内搞。个人意见觉得新塘地铁如果被停,也属正常。
15年内荔城与新塘之间不会建地铁。除非地铁项目不用国家发改委批。
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