摩拜单车都快要杀进荔城镇，镇上的摩托搭客佬应该何去何从？

从我小学，到初中，高中，

摩托搭客都是荔城镇没车的人出行最常见的交通工具。

直到最近这几年出现了电动车，

街面上才出现了摩托车与电动车争霸的局面。

但这个局面恐怕很快就会改变，

因为另一项更便利，节能的交通工具也快要进军荔城镇了，

那就是自动计费自行车，例如说最近很热的摩拜单车！

这是大势所趋，我敢预言，只要一通地铁，自动计费自行车就会占据荔城镇人们出行交通工具的半壁江山。

只是当荔城镇普及自动计费自行车之后，

原先靠摩托搭客的人恐怕日子就更不好过了，而且，老是有传言说荔城镇会在两三年内禁摩什么的！

在荔城镇，有不少人靠摩托搭客为生。

他们这些人要么就是好吃懒做，要么就是身无长技，要么就是已经上了年纪。

总之，就是本应被社会淘汰的一部分人，或者说都是处于社会底层的人。

但是因为摩托搭客这一职业的存在，他们勉强能有两餐温饱。

如果这一行业消失，这批人有何去何从？

元旦回家，看着塞得满满的一座桥，还有满街的搭客佬，电动车，

我心里明白：这种局面肯定不能长久地维持下去，而要打破这种局面，就必然要牺牲一部分人，

从来社会的变革，时代的更迭，就犹如婴儿出生，必然要带着血。

我的邻居就是个搭客佬，他们一家都靠着妻子卖菜，丈夫搭客为生，不敢想象，如果这个行业消失，对他们而言意味着什么！

赞成全禁电动车；摩托车建议参照花都的做法，自行报废淘汰。强烈建议加大公共交通投入，增加公交车路线班次。

垃圾那么好赚。 都没人去捡

估计三两年之内都不会，因为：
一：自行车毕竟比不上摩托车，广州的自行车是配搭上公交车或者地铁一起使用的，只是公交和地铁的辅助品，以现在增城的公交系统，很难有很好的效果。
二：增城的摩托车产业由来已久，有很多人靠着摩托车混饭吃，这些人不会轻易放弃的。
三：增城有很多上了年纪的人，这些人不会操作手机支付宝，更别提使用摩拜，他们出行还是会习惯性地选择摩托车。
简而言之：摩托车搭客一时半会还倒不了，只是生意会越来越难做。
但如果个别领导要是那一天脑袋被砖给拍了，强硬地推行禁摩的话，这又不好说了。
但可以肯定的是：摩托车搭客这个行业肯定会逐渐衰退下去，毕竟大势所趋。

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楼主你想太多了

暂时不会禁摩吧，增城人均收入都没上去。强行这样做应该会有很多人反对，引发社会矛盾吧！

[s:122]

自动计费自行车.想问一下增城有多少人会骑自行车去玩。特别是酒吧。夜宵。楼主你想多了吧。为什么广州禁摩.增城不禁摩吗？

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为什么说做摩的人是好懒做.那些摩托车佬日晒雨淋。方便你你们的出行。又不偷又不抢.想一下摩托佬人基本都上有老下有小要照顾。自然没你们所说的什么好的工作都。你不当家当然不知柴米油盐贵。谁没穷过。