禁摩：利大于弊，还是弊大于利？

井底之人 · 发表于 2011-4-18 23:32:06

我们可列出数十个理由来强烈反对！！但有用么？政府要禁么我们是改不了的，大家还是别讨论了。

天秤座 · 发表于 2011-4-18 23:54:11

老夫认为，目前增城不适宜禁摩，不如把工作重点放到其他点上。

智者 · 发表于 2011-4-19 00:04:14

回复井底之人的帖子

禁搞法市长都要落台，政府是要面但饭碗中紧要Ｄ[s:67]

增城肥佬 · 发表于 2011-4-19 01:16:57

增城禁摩，有利吗？禁止爱爱，利大？还是弊大？多些一问，屁股指挥头脑！

面条 · 发表于 2011-4-19 08:19:43

标准噶懒人政策~禁佐就5驶去理摩托，5驶俾人问责，5驶做有钱收最好？！最怕就系甘噶！

bestyuanbo · 发表于 2011-4-19 09:41:48

点解次次话有检查先有交警巡逻?试问由摩托车造成的增城交通安全问题、摩托车抢劫问题、交通安全宣传问题等，政府相关部门尽力了吗？真的以人为本了吗？管不了就禁，远的台湾不讲，佛山比你发达多了，别人也不是全禁，交通工具多样性的产生，本来就是满足不同层次的人群出行方便。讲到底都是人的素质问题，如果全部人都遵守交通规则，还要禁摩吗？另外真的禁摩了，交通工具的完善真的做的到吗？广州做了差不多十年，现在的现象大家不讲也知道。增城何来的能力？扔出禁摩这个想法的是日日坐用纳税人交的钱请的司机和买的所谓公车来上落班的领导，建议禁摩也禁止公车私用。要公平嘛，禁来禁去都是禁广大低下层人士的权利，高层想的什么？我林在各政府单位做好本分之前还是不要提出什么要求的好。

娃哈哈 · 发表于 2011-4-19 10:26:14

无可能的事吧!!!荔城还是乡下来的呀,发达吗??能跟着物价涨,何包却没有涨.

.一切照旧. · 发表于 2011-4-19 10:30:30

禁摩最主要最主要的目的是：政府想的是把道路让给那些富人。
富出街购物或去几米的地方买餐菜也是要开汽车的。富人开车上路，常常遇到穷光蛋（穷人）开着摩托车在挡道。汽油用多了，还加上一肚气。富人不高兴了。
汽车用的汽油比摩托要多很多。原因：一台汽车每100公厘要8-10L油，而摩托车一箱汽油才10左右，能行400公厘左右（男装车CG款的，豪迈等女装车除外）。咱们的政府收了富人的税收和两巨头（中油、石化）的税收，当然为有钱人服务多一些。政府当然要为富人着想。所以就要禁摩。如果真的禁摩了，两巨头早兴了。

禁摩后，道路宽了，汽车到时就顺畅了。汽油用多了。政府开心了。

小市民出行就难了。真真正正是出行难。

.一切照旧. · 发表于 2011-4-19 10:33:18

本人认为如果想道路顺畅，最好是禁止穷人吃饭。

到时人少了，路宽了，行车自然就顺畅了。

visun1983 · 发表于 2011-4-19 10:46:51

不行啊

禁摩：利大于弊，还是弊大于利？

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