增城十车队为“国检”做成40多台客车停止运作

a416306592 · 发表于 2010-9-13 11:26:51

本人于2010年9月7号中午12时在广州罗冲围东站乘车回增城市，但等了一多小时都不见有车进入，后经打探，原来几天前全都停开了。后经打的到太难喝客运站才回到增城，本人今天早上到市运增城分公司票务大厅买票回广州结果没有票卖，几经了解原来市运增城分公司为了逃避所谓“国检”干处将全部公司40多台大客车到广州方向全部停止营运，试向市运增城分公司领导们，为了保住你的“乌纱”给增城市们群众出行带来如此不便，难道你的服务宗旨去了那里了？如果各行各业都像你们那样关门大吉，还有生活可谈吗？“国检”还有什么意义呢？恳请增城市运分公司请三思。。。

为何 · 发表于 2010-9-13 11:49:01

买新车贵，其实十车队（增城运输公司）。盈利情况一直唔米甘理想。

zceri90 · 发表于 2010-9-13 17:30:15

坐二汽的不就好了。。宇通大巴。。。我从来都是咁憎十车队。。。服务差。车又烂。。。我顶。。开柏油路都会震噶。。。。严重鄙视。。

dxggu · 发表于 2010-9-13 20:50:30

无竞争力注定被淘汰

朱古力 · 发表于 2010-9-13 20:51:58

[s:106]

byain · 发表于 2010-9-13 21:50:38

面子工程，，...

好好学习 · 发表于 2010-9-13 23:19:19

我都唔会坐十车队的，车辆差，乘务员差，司机差。就是票价会比其它便宜1-2元。

zceri90 · 发表于 2010-9-14 06:50:36

回复 4# dxggu

要淘汰十车队首先得收买交通局……

中国制造 · 发表于 2010-9-14 11:11:47

破车，排放不合格！

风中思念 · 发表于 2010-9-15 11:30:29

[s:81]

增城十车队为“国检”做成40多台客车停止运作

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