飞度过时了 大众Lupo等9款小车盘点

小车的乐趣就在于玩！对于法拉利，兰博基尼一类的车估计很少有人去改它们，因为没有意思。大型车也有很广阔的改装市场，但是形不成文化。唯有小型性能车才是热血车迷们最青睐的。编辑不仅介绍了本田，大众，现代等的家用小车，而且还涉及到宾利，以及阿斯顿·马丁等的豪华小车，当然其中也少不了宝马，奥迪品牌。具体介绍如下。

1.飞度缩小版 本田NSC 约合人民币7.1万元

本田将从2011年开始在印度和泰国投产一款新的入门级紧凑小车。这款全新小车将基于在今年1月德里车展上亮相的新款小型紧凑车（New Small Compact，简称NSC）设计，售价将在10500美元（约合人民币7.1万元）以下。

本田公司CEO兼总裁Takanobu Ito表示这款车将会出口至亚洲-太平洋地区的其他市场。虽然这款全新小车最终可能会在巴西投产，但是本田目前尚无计划在美国市场销售该车。

这款NSC概念车是由本田Siel印度汽车公司在今年早些时候的德里车展上发布的。这款微小的五门掀背车类似于本田飞度的缩小版，可乘载五人。

在印度市场，这款NSC概念车（量产版将会采用一个全新的名称）将会把竞争对手锁定将于2011年初上市的新款丰田Etios紧凑车、最近发布的福特Figo以及刚刚得到重新设计的日产玛驰。

2.大众Lupo 约合7万元人民币
近日海外媒体透露了关于这款全新小车的更多细节，这款预计于明年夏天上市。2012款大众Lupo是基于大众Up!概念车，后者最先于2007年九月的车展上亮相。2012款大众Lupo据曝光称预售价仅为8500欧元（约合7万元人民币）。

2012款大众Lupo

双门款的2012款大众Lupo长度仅为3.45米，完美符合一款小型车的比例，低油耗与易操作性是它最大的特点。它使用的发动机是1.0升的3升型号发动机，最大马力为60匹，之后是一款1.0升TFSI四缸发动机，最大马力为85匹，2012款的大众Lupo也提供1.2升TDI发动机，最大马力为75同样为三缸结构。

2012款大众Lupo

2012款大众据曝光称预售价仅为8500欧元（约合7万元人民币），新车型明夏就可以上市。在率先发布双门款Lupo之后，大众还会推出四门款Lupo，不过肯定会更长一些。大众希望一年能卖出60万辆新Lupo。大众的Lupo是大众品牌系列中的微型家庭用车，3门两厢车型。品种曾有1.0升、1.4升、1.6升汽油机轿车和1.2升、1.4升、1.7升柴油机轿车。其中最闻名的车型是1.2升柴油机轿车，百公里仅耗油约3升，誉满全球，被称为“3升路波”。虽是小型车，但发动机选择多，功率相对大。前排座位空间宽敞，座椅舒适，转弯性能好，行驶平稳，十分省油，但后排座椅空间比较窄。成为其软肋。所以真正买Lupo的人往不会在后座载人。

2012款大众Lupo

上一代的大众Lupo其实已经停产了。原来它在欧洲的售价就很高，因为它的宣传重点都放在“世界上第一辆百公里耗油3L”上了，而基本款连电动车窗、音响都没有，当时都要16000美圆，这样的车是口号叫得响，买的人少，因此大众才将它停止生产。上一代Lupo长/宽/高分别为3529/1621/1455毫米、轴距 2321mm、质量 830kg、行李厢 130/830L、油箱容积34L、发动机采用3缸柴油发动机、排量 1191ml、压缩比 19.5、功率 61ps(45kW)/4000rpm、扭矩 140N·m/1800rpm、驱动方式 前驱，4速手自一体、0-100km/h加速 13.9s、最高车速 165km/h、油耗 3.0L/100km。

3.现代HB掀背车 2012年发布上市

日前，国外媒体曝光了一款新的现代小型掀背车的图片，这款新的现代小车预计将会于2012年发布上市。这款被称作HB的现代小型掀背车据称比雅绅特车型要小，而且主要是为南美市场研发的，竞争对手将锁定大众高尔和本田飞度等车型。

这款HB掀背车将在现代位于巴西的皮拉西卡巴工厂投产。现代计划每年生产约10万辆HB小车。

ix-Metro概念车

在外观方面，这款HB采用了类似于现代在去年法兰克福车展上发布的ix-Metro概念车的设计线条。这款新的掀背车将推出两种灵活燃料的车型（巴西是全球最大的乙醇生产国）——1.0升与1.6升的发动机。基础的1.0升车型将配备无覆层的门把手和后视镜，据一名现代公司的消息人士透露。

ix-Metro概念车

此外，据报道，这款HB小车还将推出轿车款与紧凑型SUV等多种车型。

4.斯柯达Joyster小车 基于大众Up概念车设计

斯柯达最小的车型即将推出上市。日前，据外媒报道，斯柯达将基于大众Up推出其首款城市车，同时该车型将会成为斯柯达品牌迄今为止最节油的车型。这款四座车型预计会被命名为Joyster（这个名字是源于在2006年发布的最初的斯柯达小型概念车），将会在Up于2012年发布上市后推出。如今，这款斯柯达Joyster城市车的假想图也已经曝光在网络之上，车迷们可以先睹为快了。

斯柯达Joyster城市车

这款Joyster城市车将会把竞争对手锁定丰田iQ与标致107等车型。在大众舍弃最初的后置引擎、后轮驱动设计之后，这款Joyster将会采用传统的前轮驱动平台。

2012款大众Lupo

这一转变在一定程度上将允许大众集团旗下的其他品牌例如斯柯达与西亚特（以及新合作商铃木）为全球市场打造各种不同的车型。目前，有关发动机的细节信息尚未得到证实，但是斯柯达可能会为这款Joyster提供一款1.0升的三缸汽油发动机和一款1.2升的三缸柴油发动机。性能将会比较出色，但是焦点将会放在低排放上，柴油版车型的二氧化碳排放量将低于80克/公里，汽油版的二氧化碳排放量会低于100克/公里。

大众E-Up

这款最便宜的斯柯达车型在英国市场的起售价将在7500英镑（约合人民币7.8万元）以下。如同大众Up！一样，一款电动版的Joyster车型也将会在随后推出。

5.MINI入门级概念车  对手锁定Smart ForTwo

MINI正在研发一款新的入门级概念车，据悉这款概念车将会在明年的日内瓦车展上正式发布亮相。据MINI品牌内部的消息人士称，这款入门级车型如果得到肯定反应的话可能会获准投产。

这款入门级概念车预计会是一款双座车型，而不同于这里看到的这款MINI Spiritual概念车，但是其最终的空间可能能够容纳三名乘坐者。基于为前置引擎车型打造的改良版前轮驱动平台，这款定位在Cooper之下的车型将拥有一个缩短的轴距，这可能会使它成为丰田iQ与Smart ForTwo的直接竞争对手。


“打造一款非常紧凑Mini车型的想法是一个已经被提到议事日程上来很长一段时间的想法，”据MINI内部的消息人士称。“在外观方面，它自然会符合该品牌的形象，但是收益性是我们主要关心的一个方面。”
“打造一款外形漂亮的小车是一回事，而在这款小车上赚钱则又是另一回事，”这名消息人士表示。

这款微型城市车可能会采用的名称包括MINI Minor与MINI Mini。该车可能会采用比Spiritual概念车更加怀旧的外形，Spiritual概念车是在1997年的日内瓦车展上亮相的，四年之后新款Cooper便投产上市了。

6.宾利Barnato 基于雪铁龙DS3设计

事实上，没有任何真实的迹象显示宾利要仿效阿斯顿Cygnet而推出一款城市小车。但是，如果宾利真的这么做的话，那么其新款城市小车的样子或许就会像这里的假想图所描绘的一样。除了是基于雪铁龙DS3设计之外，这款所谓的宾利Barnato看起来与其整体的车型阵容并不是那么相称。

当然，看到像宾利这样的豪华车制造商追随阿斯顿-马丁的脚步，而推出小型的豪华城市车我们也不会太吃惊。毕竟，日益迫近的碳排放与燃油经济性规定将需要汽车制造商们实施极端的措施，而推出一系列新的小型车和对豪华轿车方案做出大规模设计的改动两者相比，还是前者更为可取。

7.奥迪A0 QS概念车 竞争对手将锁定奔驰Smart
最近，奥迪推出了其全新的A0 QS概念车。这款由Alexander Tiganova设计的奥迪A0 QS概念车是奥迪的首款双座A0级小车，竞争对手将锁定奔驰Smart。“Q”代表的是四轮驱动，而“S”代表的是运动。这款A0 QS概念车拥有太空交通工具般的外观，车身还采用了大量的轻量级高科技材料。

点击查看更多奥迪A0 QS概念车图片

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奥迪A0 QS概念车的动力系统是一款混合动力系统（装备了电动机与氢发动机），这将使该车成为一款零排放的混合动力小车。此外，该车还装备了一个特别的悬挂系统。行驶过程中，车身能够自动调节倾斜角度，同时该车的驾驶稳定性和操控性能也将非常出色。

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这款奥迪A0 QS概念车的车门第一次采用了橡胶材料的结构，这不仅降低了车身重量，同时还维持了车身的坚硬度。这款A0 QS概念车的车身长度为3400毫米，轴距为2900毫米，这将为驾车者提供在繁忙的城市道路上极端的驾驶便利性，同时在停车时也将非常方便。

8.都市小车阿斯顿·马丁 Cygnet
阿斯顿·马丁作为一家豪华跑车生产商一直以来都是生产高性能的跑车的，这次出乎意料地为大家带来了一款都市小车——Cygnet，当时这款小车正在伦敦的唐人街附近游弋。

对于这款车，它的渊源来自于丰田的iQ，不过既然已经挂上了阿斯顿·马丁的标志，那么价格就不会再只是丰田的价了。据称Cygnet的价码可能会达到4到5万欧元（甚至更高！），我们得到消息称这款车将会于今年末在欧洲地区有选择地选择买家，牛吧！不是说你有钱就能买得到的，想要得到它的条件是——已经是阿斯顿·马丁的车主！

阿斯顿·马丁高档小车Cygnet亮相于在今年的日内瓦车展期间，这款车是由阿斯顿·马丁与丰田合作开发。Cygnet概念车尽管基于丰田iQ，但融合了阿斯顿·马丁经典的设计元素，包括在进气隔栅、门把手以及尾灯、排气管等细节方面。

在内部，Cygnet采用亮黑与红色相间的内饰，配备高级真皮座椅。在动力方面，概念车的Cygnet搭载一款来自丰田的1.33L双VVT-i发动机，最大输出功率达到99马力。并配备发动机启停系统，使其百公里油耗仅为5.1L，每公里二氧化碳排放量仅为120g。

9.宝马SEV概念车 复兴其iSetta品牌
近日，网络上开始流传越来越多的传闻称宝马可能会复兴其iSetta品牌，而Ralph Panhuyzen则基于iSetta设计出了一款Space Efficient Vehicle（SEV）概念车，这款概念车被认为是一款介于汽车和摩托车之间的“跨界车”。这款概念车将搭载小型、传统的发动机或电推进力，燃油经济性可达80至110 mpg。

SEV概念车

“如果100个潜在买主中只要有1个人会对这款80-120 mpg的跨界车感兴趣的话，那它就完全可以带来数以千计的新工作岗位！” Panhuyzen表示。

SEV概念车

设计者形容这款SEV概念车是“一款两个世界的最佳车型”。它拥有常规汽车的前脸，而尾部的整流罩则会让我们联想起大型摩托车的尾部。这款概念车可以采用一款三轮车或者半三轮车的平台。
作为宝马iSetta与Messerschmitt等“泡泡车”的精神继承者，这款SEV概念车将为驾车者提供出众的360度的可见度，因为在驾车者的旁边不会有乘坐者，因而不会挡住他侧面的视野。驾车者可以通过车内的后视镜保持与乘坐者之间的目光接触，同时一个车道辅助系统能够帮助驾车者维持在车道中的位置。

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