最低不到6万 帝豪EC8等9款车6月上市

5月即将结束，6月新车上市大战即将开幕，据悉，这个月将有9款车集中上市，最低售价或为5.85万元，下面我们就来详细了解一下这些车吧。
奔驰 E级长轴距版
上市时间：6月1日
预计售价：50-70万元
国产奔驰E级长轴距版本将于5月28日下午正式下线，并将在6月份公布售价上市销售。首批上市的将是E260L、E300L两种型号，包括时尚型和优雅型等配置版本。国产加长版上市之后，进口车型将作为补充销售，以填补低排量的空缺。入门版本的E200L车型将于年底或明年年初上市。

[奔驰E级 0.0-0.0万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

从外观来看，国产版本与现售进口版并无多大差异。不论是全新的菱形双头灯，还是梯形的尾灯设计，都使得新款E级显得更加锋利，富有运动气息。侧面线条及后轮拱继承了部分S级的特性，对比现款进口版本，国产加长版更显修长，先天更显优雅，豪华感逼人。

国产加长的新E级内部代号为V212，加长幅度达140mm，那么轴距将达到2874+140=3014mm，已经超过一汽奥迪A6L的2945mm，与华晨宝马5系加长版也仅有14mm的微小差距。

北京奔驰将推出包括E200L、E260L、以及E300L在内的3款动力车型。其中E200L、E260L均采用4缸直列式设计、涡轮增压缸内直喷技术。其中，E200L拥有高达135千瓦的动力输出，并可在1800至4600的宽泛转速范围内提供270牛·米的强劲扭矩。而E260L搭载的1.8L CGI发动机拥有超级涡轮增压技术，最大功率达到204马力。最强动力版本E300L搭配的V6 3.0L发动机能够爆发出170千瓦的最大功率，扭矩更是在2500转便全额输出，达到300牛米。

上海通用 新赛欧两厢
上市时间：6月1日
预计售价：5.85万元起
在闭幕不久的北京车展上，我们一睹新赛欧两厢的风采，和三厢赛欧相比，显得更加年轻、具有活力，镶有雪佛兰标致的前脸给人一种力量感。重新设计了B柱之后的造型，车顶弧线相比三厢车更加平直，与如刀切般平直的车尾衔接的很和谐，没有流露出由三厢改为两厢的丝毫迹象。

  
[新赛欧 5.68-6.88万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

新赛欧两厢的的重点就是车的尾部，大面积竖条形尾灯占据了半个车尾的高度，造型也与三厢车型有很大区别，整体感觉少了些稳重却多了几分活力。

  

谈到内饰，新赛欧两厢是真真正正的“简约派”，整个内饰均为一个色调，除了中控台以及门把手上采用银色镀铬装饰以外，整体用料都已硬质塑料为主，与方向盘形成一体式的车标则显的有点平淡的过头了。不过中控台上大大的空调出风口造型还是比较有特点的。与众不同的还有新赛欧的座椅采用柔美线条装饰的织物材料，不过用料上过于单薄，乘坐舒适感会打些折扣。

  

在动力方面，新赛欧两厢的发动机依旧沿用之前新赛欧三厢的S-TEC系列。1.2L发动机型号为S-TEC II，双顶置凸轮轴，4缸16气门结构，应用SFI顺序多点燃油喷射，ECU控制模块，PDA可变进气口以及终身免维护正时链条驱动技术，其最大功率为74KW，最大扭矩为115N.m。1.4L发动机型号为S-TEC III，VGIS可变进气歧管，E-Gas电子油门。1.4L发动机的最大功率为76KW，最大扭矩为131N.m。

宝马 新3系双门轿跑车/敞篷跑车
上市时间：6月7日
预计售价：50万元左右起
来自宝马集团官方的消息称，6月7日，新宝马3系双门轿跑车及3系敞篷跑车将在杭州上市。

[宝马3系 28.3-49.5万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

全新宝马3系双门轿跑车通过独特的美学外观和顶级的运动感进一步超越了同级别其他车型，领先优势更加明显；全新宝马3系敞篷轿跑车将其电动收折式硬顶和充满激情的敞篷驾驶体验等鲜明特色与更高层次的优雅感、增强的舒适性和优化的发动机能效结合在一起。
前部、侧面和后部的创新设计进一步增强了全新宝马3系双门轿跑车和敞篷轿跑车动感而舒展的侧面轮廓和超凡的运动感，流畅而富有活力。外观设计方面的改进还包括发动机盖、前导流板、双肾型进气格栅、侧门槛、后导流板和略有加长的前后悬等众多部件。

全新3系双门轿跑车和敞篷轿跑车的另一项创新是氙气大灯带LED日间行车灯的运用。双圆形大灯改进了轮廓线并采用了创新的照明技术，其顶部融入饰条，形成了宝马特有的前大灯造型。尾灯组仍为分体式L形尾灯，新的配色方案使外观形象更加鲜明。尾灯采用了宝马经典的夜间照明设计，全红色玻璃罩可在两排灯同时点亮时融入更加和谐、均衡的光线感。

宝马3系各车型均在运动性能和燃油经济性上实现了最佳平衡。发动机系列的众多创新使全新宝马3系双门轿跑车和敞篷轿跑车进一步加强了在各自市场上的领先优势。全新宝马335i双门轿跑车和335i敞篷轿跑车将搭载新开发的直列6缸发动机进入市场，首次将宝马双涡管单涡轮增压发动机技术、高精度直喷系统和Valvetronic电子气门管理结合在一起。发动机排量为3.0升，最大输出功率225千瓦/306马力/5,800转每分，从1,200一直到5,000转每分均可提供400牛顿米的最大扭矩。

一汽大众 新宝来1.4T
上市时间：6月10日
预计售价：13.6万元
新宝来作为捷达家族的第四代产品，虽然技术平台有些过时，但通过拉皮改款、加长轴距，上市一年多来，仍受到消费者的青睐。平均月销量已突破万台，轻松跻身热销车型行列。不过，现有的1.6升和2.0升发动机，动力油耗表现都很平庸，面对层出不穷的新车型，日渐激烈的市场竞争，难以进一步打动消费者。

  
[新宝来 10.78-13.78万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

从外观上看，新宝来1.4T运动版确实能够吸引人的眼球，亮红色的车身看起来很扎眼。虽然在整体外型上与之前的普通版本没有区别，但是在细节方面却做了不少改动。从车头看去，大灯造型虽然沿用了泪眼式设计，但是通体乌黑的风格确实为这辆车带来了一些运动感。中网依然延续了大众经典的U型设计，但是取消了横向镀铬装饰条改为黑色蜂窝状，并加以一圈镀铬饰条。

新宝来1.4T运动版的尾部总体造型没有什么变化，尾灯样式与普通版没有区别，只是颜色更深红了一些。右下角“TSI”和“sport”的标识表明了其动力系统与版本。

内饰方面，全黑内饰加上贯穿其中的银色饰片一改之前那种老气的感觉。三幅真皮方向盘虽然没有多功能键的设计，但是下方镀铬装饰以及红色的缝线带提升了不少运动感。在配置上，新宝来1.4T运动版配备了大尺寸液晶屏，自动空调以及前排座椅电加热功能。而ESP的装配为这款运动版宝来带来了更高的安全性。

动力方面，新宝来1.4T运动版搭载的是与其同门兄弟六代高尔夫相同的发动机，为1.4L涡轮增压直喷发动机，最大功率为131Ps/5000rpm，最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm，动力性还是比较不错的在城市中驾驶不会有吃力的感觉。

上海通用 别克英朗GT
上市时间：6月中旬
预计售价：15-20万元
英朗GT的尺寸在中级车市场中绝对算得上“大块头”，从之前的谍照来看，英朗GT的侧身线条在动感中兼顾了稳重，其4671mm的车长超过大众速腾127mm，超过卡罗拉131mm，具备更加强烈的视觉冲击力。同时，英朗GT2685mm的轴距也在中级车市场占尽优势，相信结合更大尺寸的车身，英朗GT在内部空间表现上将颇具优势。

[英朗 13.49-18.59万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

同时，英朗GT的前后轮距较同级其他车型更大，轮胎也继承了别克家族“大别人一号”的特点，两款车型都标配17寸的轮圈，其中1.6T车型与新君越相同的225/215mm的轮胎宽度甚至在尺寸上赶超迈腾等高级别车型，不仅证实了英朗GT“小君越”的称号，更隐约散发出迫人的彪悍气息。

英朗GT是上海通用旗下首个配备HID氙气大灯的中级车，由于这个特殊的身份，我们很期待它在外观和照明效果的实际表现，事实上目前在中级车市场中配备氙气大灯的车型寥寥无几，希望英朗GT能够带动这一配置的普及。其次，英朗GT应用了蝶式变速无骨雨刷，刮刷面积占到风挡玻璃的95.27%，大幅优于传统雨刷。无钥匙系统和双区独立空调在中级车中仍算“奢侈”，但在别克家族中却已经得到普及；“展翼式”自动感应大灯、智能多媒体导航系统和座椅加热功能等高端配置的加入，更帮助英朗GT在科技感和舒适便利性上超过同级车型。另一个亮点不可不提，是1.6T版本的英朗GT配备了运动尾翼，不仅从外观上区分于自然吸气版本，更在视觉上提升运动感，并增加了高速稳定性。

动力方面，别克英朗GT配备了1.8L和1.6T两种排量，与它们相匹配的为别克家族化的6速手自一体变速器，功率、扭矩等数据表现相比同级别车型优势较为明显。由此看来，英朗GT将以追求低油耗与高动力的黄金组合来确立它在中级车市场的领先地位，而别克品牌引以为傲的“Turbo家族”升功率80+的优势也在1.6T英朗GT身上得到传承。对于消费者关心的1.6L入门车型，并没有出现在配置表中，出于细分市场策略的考虑，英朗GT在起步排量上或将有所考虑，以更符合其“小君越”的高端定位。

郑州日产 NV200
上市时间：6月18日
预计售价：8-12万元
郑州日产NV200最早以概念车身份在2008年北京车展亮相。2009年荣获2010年度欧洲“CDV国际大奖”(IVOY)。如今已确认由日产在中国两家合资公司之一的郑州日产生产,并将于6月18日正式上市。

  
[NV200 0.0-0.0万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

外观方面，由于NV200是全球同步生产的车型，所以整体气质更有时代气息。比起市面上在售的同类车型，NV200明显更符合现代人的审美。前脸“T”型进气格栅被压缩在扁平的空间内，并与两侧大灯自然相连。下部厚重的车身同色保险杠则将大灯和雾灯区域明显地分割开，同时大面积的保险杠也符合商用车的使用特性。

虽说NV200为商用路线，但内装一点也不输给乘用车。虽然说郑州日产的产品中大多不以内饰精致见长，但是作为一款商用车型，NV200相较于之前的产品，内饰的提升还是非常明显的。中控台简洁、明晰。虽然没有复杂的配置选择，却也保证了基本的功能。而且从音响控制上看，设备水平肯定高于同级竞争对手。

产品设计师在NV200的座椅配置与功能上也下了不少功夫，像一般商用车想增加载物空间时，绝大多数需将第二或第三排座椅拆下，要将重量不轻的座椅搬上搬下可非简单任务，而NV200是利用座椅折叠变化来创造空间，使用起来更为省力。NV200共分双排座椅5座商用款、三排座椅7座商用款，及三排座椅7座乘用款三种车型。本次车展上的实拍车型为其中的7座版本。

奥迪 A3
上市时间：6月底
预计售价：28万元起
继5月23日，奥迪A5全系国内上市后，2010年北京车展上已经亮相过的全新奥迪A3也将于下月正式引进国内。今天我们从经销商处获悉，先期引入国内的是奥迪A3 Sportback五门掀背版两厢车型，包含1.4T、1.8T和2.0T三款车型，预定金为5万元，预计售价为28万左右起。

  

奥迪A3目标直指奔驰B级和宝马1系，车身尺寸方面，奥迪A3 Sportback的长宽高分别为4292mm、1765mm、1423mm，轴距2578mm。与宝马1系的4239mm、1748mm、1421mm和2660mm相比，奥迪A3 Sportback在长、宽、高三方面分别多出了53mm、17mm和2mm。可以说奥迪A3在空间上有一定的优势。

相比采用两厢三门式设计的A3，A3 Sportback不仅仅是多出了两个后门，其车身长度和后行李箱容积也分别增加54mm和20L，让车身空间更加宽敞舒适。从侧面看，奥迪A3有着接近旅行轿车风格的车身设计，这也让A3 Sportback在标准状态下拥有了370L的行李箱容积，比宝马1系的330L行李空间多出了整整40L。

驾驶室内，金属装饰随处可见，显得更具年轻活力，有比较强烈的运动风格。这样的设计显然是为了迎合那些年轻消费者的青睐。另外，电动全景天窗、BOSE高级音响、左右独立恒温空调、DVD电子导航系统、ESP系统、前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘、GPS导航、氙气大灯，几乎豪华车上该有的配置，在奥迪A3的身上我们都能找到。

动力方面，除了引进车展上亮相的1.8T车型，还会引进1.4T和2.0T共计3款车型。奥迪A3 1.8T车型配备7速S-Tronic双离合变速箱，其他的估计也都是配备双离合变速器。

雪佛兰 新科帕奇
上市时间：6月底
预计售价：22万元起
雪佛兰科帕奇不仅做工颇为精细，而且更接近于欧洲的风格，包括各个缝隙以及各储物舱门和把手的阻尼这些细节处理上也相当不错，给人一种经久耐用的感觉。但是这款车型在国内表现终究没有取得令上海通用满意的成绩，于是雪佛兰推出改款新科帕奇车型，来满足中国消费者的需求。

[科帕奇 22.48-37.28万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

不是是否是因为受到召回事件的影响，原本打算4月上市的新科帕奇并未按照原计划和消费者见面，预计这款车将于6月正式上市。

近日一款神似改款新科帕奇车型谍照曝光，该车型侧身依然保持着城市型SUV的风格，改款科帕奇最明显的变化来自于前脸，前脸经过改款之后更加富有男人味，让人看起来望而生畏！霸气不失可爱，有点新乐骋的风格。

改款新科帕奇动力方面应该变化不大，原有车型3.2L与2.4L动力预计会沿用。

吉利 帝豪EC8
上市时间：6月底前
预计售价：13-15万元
自吉利三品牌战略发布以后，新车的消息就不断的被曝光出来，作为吉利三品牌中的帝豪汽车更是随着EC718的上市，成为最受关注的自主品牌之一，此外除了EC7系列车型以外，未来还将推出EC8、EX8、EV8以及EV9四种车型，其中EC8系列轿车更是备受关注。

  

帝豪EC8前脸饱满成熟，颇具奥迪A6的范儿，盾型的镀铬进气格栅与盾型的品牌标志相呼应，非常协调。前大灯采用黑底灯壳的透镜设计，造型没有刻意营造个性，而是与整车风格保持一致，简洁优雅。保险杠上的雾灯由镀铬装饰包裹，具有一定的时尚气息。

帝豪EC8的尾部造型稳重扎实，采用了LED光源组合尾灯极具时尚感，6颗LED构成的高位刹车灯很有档次，而且能够方便提示后面车型，安全性更高。
帝豪EC8的内饰设计简单明快，同时又兼备豪华车的高雅品质，整体造型很耐看。多功能方向盘采用8键式设计，四四排列颇有进口豪车风范，功能设计范围也很大，方便驾驶者在行车过程中无需手离方向盘。

EC8系列将会推出多款车型，EC8外形尺寸为：长/宽/高分别为4905/1829/1495mm，轴距为2805mm，采用排量为2.4L的发动机，最大功率为120kW（162马力），最大扭矩为225N·m，配备6速手动和7速双离合变速器，不过目前由于7速双离合还没有达到配备量产车型的标准所以，EC825的自动版车型将会晚于手动车型上市。

另外新车还将推出2.0L车型，这款2.0L发动机的最大功率为106kW（143马力），最大扭矩为188N·m，配备6速手动变速器，按照惯例这款车可能会被命名为EC820。