10万有找!12款新车大PK

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原野 发表于 2010-4-14 12:05:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
在即将开幕的北京车展上,有不少车型的价格预计将下探到10万以内,对于一些收入不高的工薪阶层来说,这些车或许是不错的选择,下面我们就先睹为快吧。
上汽 荣威350
预计售价:9万元起
关注指数:★★★★★
上汽荣威350将于4月23日在北京车展媒体日正式上市,根据此前获得的消息,荣威350即将推出1.5L排量共五款车型,具体包括350S手动迅驰版、350S自动迅达版、350C手动讯智版、350C讯雅版和350D讯豪版,分别匹配5速手动变速器或Multi-mode无极自动变速器,预计售价9万元起。


荣威350是上南融合后第一款真正意义上的全新战略车型,荣威350外观上继承了荣威N1概念车的设计,其前脸简约而且动感,侧面线条流畅,整车极度具运动气息。而在内饰上,荣威350无论做工还是选材在同级车中都处于较高水平,采用了常用的米色和黑色内饰搭配,并加入了红棕色的仿桃木装饰,其仪表盘科技感十足。

在尺寸方面,荣威350长宽高分别为4516/1783/1495mm,轴距达到2650mm,在同级车中优势明显。与别克凯越(4515/1725/1445mm,2600mm)相比,荣威350在尺寸方面完全超越了现款凯越;与北京现代悦动(4542/1775/1490mm,2650mm)相比,荣威350车身宽度和高度无疑更占优势,足以确保更为宽敞的车内空间;帝豪EC7长宽高分别为4635/1789/1470mm,轴距2650mm,虽然荣威350在长度和宽度等方面都略占下风,但其轴距一致,前后排腿部空间差距不大。

在动力方面,荣威350搭载全新开发1.5升VTI-TECH高效能发动机,其最大功率为78kw/6000rpm,峰值扭矩为135N·m/4000rpm,这款发动机性能尽管不算强大,但其创新的独立双位分层冷却系统可实现快速暖机,最大限度减少缸体摩擦损耗,可以降低油耗4%-6%,配备Multi-Mode自动变速箱,其90km/h等速油耗仅为5.9L,在同级车中比较出色。



荣威350是目前大家非常关注的一款新车,其最终定价也牵动着很多人的神经。目前其配置还没有公布,但预计350也会如同550和750一样不会放低姿态。荣威350相比帝豪EC7档次要高一些,但我们是拿的1.5L和1.8L车型相比。而与悦动和凯越相比,后两者在市场上实际价格已经低于9万。因此荣威350起售价很可能会略低于9万。
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原野 发表于 2010-4-14 12:06:06 | 显示全部楼层
长城 腾翼C30  
预计售价:6—9万元
关注指数:★★★
刚刚定下名字的长城汽车一款三厢轿车———腾翼C30将在北京车展宣布上市,预计售价为6-9万元。据长城市场部介绍:腾翼C30是长城一款全球战略车型,在此之前这款车曾在网络曝光,当时暂定名为CH041。

腾翼C30的一个优势是整车流线型、轻量化设计,这样就大大降低了行驶时的阻力。整备质量1136公斤,比同类车型少70~250公斤,从而有效降低了油耗,可比同类车百公里实现节油0.8~1.5升。

在内饰方面,这款车采用浅色设计风格,清晰而时尚。三幅式方向盘,加入了镀铬块装饰,年轻时尚,同时,多功能按钮的出现也增加了实用性。圆形的仪表盘,方形的出风口、较大的显示屏、镀铬条装饰的档把都为这款车平添了不少时尚气息。此外这款车还配备了天窗,这将吸引不少消费者的眼光,同时,真皮座椅也让人感觉非常舒适。

在空间方面,腾翼C30采用了长轴距短车身设计,轴距达到2610mm,后排采用全平地板设计,乘坐空间更加宽裕,特别是在三人乘坐时中间位置乘客会拥有更为舒适的腿部空间。这款车的后备箱空间也非常宽敞,容积达到510L,同时,后排座椅可以按照4/6分折放倒,可满足全方位载物要求。

在动力方面,长城腾翼C30搭载1.5VVT全铝发动机,最大功率77kw/6000rpm,最大扭矩138nm/4200rpm。同时还有CVT无级变器车型。在配置方面,ABS+EBD、双安全气囊、天窗、真皮座椅、发动机电子防盗等一应俱全。
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