增城又一单！

对于下面这种情况，仅街坊向家园网反映过的，就不下十单了，如果加上没反映过的没统计的，那就更多了。

近日在增城街头又发生一单，下面我们一起去了解下。

据街坊反映，近日在荔城街沙园路（城丰路路口），一辆黑色suv小车在左转时，司机没留意到路中安全岛凸出的一小块绿化带，打左转方向太快，直接冲撞上了路中的绿化带，车辆的底盘卡在绿化带的花基上。

发生这么多起，究竟说明了什么问题？是设计问题还是司机驾驶问题？

近日傍晚下起了雨，小编驾车行驶在荔城街通园路，当时正值下班高峰期，小车与电动车来往不断，加上临近傍晚，路上的路灯还没开，下雨天道路在车灯的照射下有点反光，道路周围的环境视线也较差。

在行驶到富鹏路口，正要左转到富鹏路时，差点撞上了路中的隔离带安全岛。感觉这设置对司机来说，有点视觉盲区，特别是晚上下雨天，对路况不熟悉的车主很容易中招。

此前就有街坊提议过，在这一小块凸出的安全岛上设置个高一点（1.8米左右）的警示牌，可以有效防止此类事件的发生。大家觉得这个建议如何？

对于此前街坊反映的相关情况，下面我们一起去回顾下。

据街坊描述：

近日在增城荔城街荔兴路（荔园路口），一辆奥迪小车在转弯时撞上了路中“安全岛”旁凸出的隔离带，车头保险杠撞爆，万幸没有造成人员受伤！

PS：对于以上这种情况，前几天才在荔城街园圃路发生过，下面我们一起去回顾下。

对于下面这种情况，在增城街头发生的已经不是一两起了，发生这种情况基本都有一个共同点，那就是近年经过升级改造后的道路。

如荔城大道、荔兴路、富鹏路、园圃路等等，这种道路升级改造后，路中间设有绿化的隔离带，在路口的人行斑马线处，路中间的绿化隔离带会设置一处交通“安全岛”，行人在通过时，可以暂时在“安全岛停留”等待信号灯或允许安全穿越马路时再通行。

而这个“安全岛”设置是在行人停留处的前端还有一小块凸起的花基或隔离带，这可以理解为保护停留在“安全岛”的行人和美化环境。

而就是凸起的这一小块，让不少车主“中招”，不少车主因为没注意到这一点，在转弯时打方向早了或打多了，就很容易冲撞上去，随之车辆的底盘就卡在这凸出的隔离带上！

看看近日在增城荔城街园圃路荔城医院对出路口（荔城大道与挂绿路、新桥路的交汇路口）就发生了一单事，事件中一辆白色小车因为打方向太快、太早了，直接冲撞上“安全岛”凸出的那一小块隔离带，小车的底盘卡在隔离带上。

万幸，事件中并未造成人员受伤，交警接报后迅速到场处理，事件并未对现场交通造成明显的影响。

对于这种情况，之前有街坊提议，在凸出的那一小块隔离带上安装一个1.8米高以上的警示牌，提醒车主们注意。

也有街坊表示，只要平时开车小心点，这种低级的错误还是可以避免的。

对此大家有什么看法？