增城又一单!

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晨光 发表于 2025-3-26 22:37:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

说到驾车出行,最怕遇上的不是违章、罚款、扣分,而是车祸!这些事故中有“被动伤害和主动伤害”!


因为驾驶人自身因素引发的事故,称之为“主动伤害”,因别的驾驶人原因引发的事故为“被动伤害”!


这当中就以“被动伤害”最无辜!


然而在我们的日常驾车行为中,不少情况下是因自身对驾驶安全不重视导致事故的发生!这其中以前后车辆跟车(车距)太贴近,突发情况下刹车不及,产生的连环碰撞事故较为典型。


近日在增城荔新公路长江电缆厂对出路段,就发生了一单6辆车追尾连环碰撞的事故,万幸车上的人员都没什么大碍,就是夹在中间的几辆车受损比较严重!


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无独有偶,近日深夜在广汕路中新与朱村之间路段,发生了一单涉及4辆车的追尾碰撞事故!


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所以说,驾车行驶在路上,前后车辆一定要保持一定的安全车距,特别是在一些快速路、高速路等路段!


因为车速越快,需要刹车的距离就越长,按一般的小车算,如果在时速100公里的情况下,需要把车辆刹停,干燥路面需要30-40米的刹车距离,如果是下雨天,路面湿滑,需要的刹车距离更长!


再看看我们平时在驾驶行驶中的真实情况,以荔新公路为例,限速100公里,车多的时候,那些车辆几乎是扎堆而行,在时速90-100的情况下,不少车辆前后跟车距离只有10米甚至10米都没有,万一前方有什么突发情况,急刹车,后方的车辆根本反应不过来,更不用说能及时刹车,而且往往这种车距极近的情况是多辆车紧跟在一起,只要前方车辆突然急刹车,后方的车辆刹车不及,就会产生骨牌效应,一辆接一辆追尾碰撞!


看看下面的事例,能让大家更直观地感受到,跟车太贴(车距太近)带来的恶果,和连锁效应!


近日在外地的一快速路上就发生这样的一单事,由于后方车辆跟车的车距太近,有幸运的躲过一劫的,但也有倒霉的直接撞懵了!


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以上事件,如果驾车都保持安全的车距,可能就避免了一次事故的发生!


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