|
今天（12月26日） 与广汕铁路连通的 汕汕高铁汕尾至汕头南段 正式开通运营啦！
增城⇋汕头将更快！
今天上午 汕汕铁路汕头南站迎来首发、首抵列车—— G9797次列车从汕头南站始发 开往广州东站 C1893/6次列车从广州白云站出发 抵达汕头南站
汕汕高铁线路 自广梅汕铁路汕头站引出 至广汕铁路汕尾站 途经汕头、揭阳、汕尾三市 正线全长约162.4公里
设计速度350公里/小时
汕汕高铁全线共设 汕头、汕头南、潮南、惠来、 陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站 其中汕头站、汕尾站为既有车站
其余为新建车站
其中 汕汕高铁汕尾至汕头南段 长约143公里 2019年年底全线开工建设 汕头湾海底隧道受特殊地质影响
正在加快施工
汕汕高铁5座新建车站 总建筑面积约5.5万平方米 雨棚4.1万平方米 外立面幕墙总面积约9.9万平方米 5座新建车站均结合当地文化及特色 采用不同的设计理念 实现了“一站一景”的设计目标
汕汕高铁在汕尾站接入广汕高铁 乘客在汕头乘坐汕汕高铁抵达汕尾站后 无需换乘 可以继续沿着广汕高铁直达广州 全程约1.5小时 极大缩短了珠三角地区与粤东人民的时空距离 珠三角核心圈与粤东地区
形成1.5小时交通圈
小编今天在“铁路12306”App看到 12月27日 从增城出发到汕头南的高铁列车 用时最快1小时42分
此前 从增城出发到汕头
出行时间将大大缩短
汕汕高铁将与广汕高铁、 漳汕高铁、福厦漳高铁、 温福高铁、甬台温高铁 共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁 途经广东、福建、浙江三省15个城市 是连接珠三角城市群和长三角城市群的 重要纽带
开通运营后 将进一步完善国家“八纵八横” 高速铁路网主通道之一的沿海通道路网结构 为沿线城市融入湾区、连接华东提供重要通道 对促进地区高质量发展 方便群众出行、优化营商环境、推动产业发展 助力乡村振兴 具有十分重要的意义
来源：广东交通、汕头发布、网信汕头、惠州电视台、@中国铁路 |
置顶卡
变色卡
拆了！增城这栋楼...
