在现今这个社会生活,无论是达官贵人还是老板、土豪到普通的打工一族,都离不开交通出行这个问题。
有钱的还好,买一辆甚至多辆小车,出入都以车代步,但没钱买车的、养不起车的生活在低下阶层的人怎么办?
靠自行车出行几乎是不太现实的,收入、生活在低下阶层的人大部分以两轮交通工具、摩托车、电动车作为主要的出行交通工具。
作为生活在低下阶层的街坊,自驾游是想都不敢想的事,开个摩托或电动车能去哪里游?
所以摩托或电动车是他们重要的日常出行交通工具,如上下班、接送孩子上学、放学,搭载老人到医院看病等等......
众所周知,增城的摩托车驾照只能上一次牌,而摩托车上牌后,使用10年出头,就要报废。
就拿我们家的2辆五羊本田女装摩托来说吧,都开到报废的年限了,但车辆状况还很好,车的外观像2-3年的车!一点都不破旧!为何这样就要强制报废?就不能年审及格,继续使用?实在可惜、又浪费!最重要的是,对生活经济不好的家庭来说,要把这么好的出行交通工具强制处理,再花钱去买一辆新的交通工具,实在是一个不小的负担!
更重要的是小车买不起,想再买一辆摩托车都不能买了,因为在增城一个摩托车驾照只能上一次牌。
退而求其次吧,去买电动车(电动车自行车),符合新国标能上牌的电动车小得可怜,巡航小,速度慢,搭载多点东西都不行,更重要的是规定只能搭乘一个12岁以下小孩。平时出行,搭载家中大一点的孩子和老人去看病、出行,都是违规了?(不知制订这些规则时,有没有考虑过低下阶层的实际生活情况?)
现在我们家没钱买车,2辆摩托又到报废年限,家中还有一辆超标的电动车上不了牌,不敢开!因为最近对无牌电动车处罚太厉害了!
目前只能考虑去买符合国标能上牌的小电动车,但我们要经常搭载超过12岁的孩子出行,还有70岁的老人去医院看病。这小电动车后面坐个大一点的人都会感到很辛苦,重点是开这些上了牌的电动车搭载大人会不会被查?如果查会怎么处罚?
为了交通出行这事,实在操碎了心,大家说像我们这情况该怎么办??难道只能倒退去买辆自行车?
|