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“接触网空载运行正常、 验电测试顺利、绝缘状态良好、 设备运行正常……” 6月27日凌晨3时 随着最后一个供电臂完成验电测试 广汕高铁接触网工程一次送电成功 紧接着，6月28日启动热滑试验 为广汕高铁即将开展的联调联试 奠定了坚实基础
广汕高铁自广州市新塘站引出 向东经惠州市、深汕合作区和汕尾市 终至汕尾站 此次送电及热滑从汕尾站开始 依次经过深汕站、惠东站、惠州南站、 博罗站、罗浮山站 最后到达增城站结束 ▲线路示意图 ▲广汕高铁新塘站（资料图）
▲广汕高铁增城站（来源/网络）
整个送电过程顺畅 绝缘状态良好 接触网送电后无任何异响 变压器设备通电正常 各项技术参数均满足 设计要求和施工规范标准 顺利实现广汕高铁“电通”
热滑试验取得成功
知多D
接触网承担着为高速列车提供电力来源的重任，是车辆设备用电的保障，也是全线设备如期进入联调联试的关键工程。送电后，线路接触网及相连部件都带有27.5KV高压电，相当于家庭用电220V电压的125倍。接触网送电包含送电准备、绝缘导通试验、变电所向接触网送电及验电等多个过程，是一项组织性强、技术性强、涉及面广的复杂工作，要求组织严密、准确无误、安全可靠。
热滑试验是电气化铁路建设过程中接触网工程通电后的一次“大考”，是在接触网通电的情况下，通过试验列车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，检测受流网压等参数，确保高铁供电设备达到联调联试条件。
广汕高铁下一步即将 进入联调联试阶段 向实现全线按期高质量开通运营目标 又迈进了一大步
广汕高铁将于9月30日开通
5月31日 广州召开“高质量发展·看规划”新闻发布会 会上透露重要信息 广汕高铁
将于今年9月30日开通！
广汕高铁开通运营后 广州到汕尾的列车最快运行时间 将由目前的2小时压缩到40分钟左右 对助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区 构建深汕特别合作区综合交通体系 打造广州“1小时生活圈”
加快建设滨海新区、产业新城具有重要意义
未来增城可直达江西赣州
近日，惠州市交通运输局回复市民留言中提到，目前广汕铁路各建设任务正在紧锣密鼓开展中，仲恺联络线计划于9月30日与广汕铁路同步开通。在仲恺联络线开通后，可实现赣深高铁与广汕铁路的互联互通，届时惠城南站的乘客可在惠州北站内实现无障碍换乘到达深圳北站。 据了解，赣深高铁、广汕高铁均途经惠州市。其中，广汕高铁在惠州境内设罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站等4个车站。
为实现赣深高铁和广汕高铁的联通，两条高铁之间建设了白石渠特大桥和仲恺联络线。
● 仲恺联络线从广汕高铁正线引出，经过惠城龙丰，仲恺潼湖、潼侨、陈江，接入赣深高铁仲恺站，建成运营后可以实现汕头和深圳两个方向的联通。
● 白石渠特大桥从赣深高铁惠州北站引出，接入广汕高铁博罗站，建成运营后可以实现赣州与广州两个方向的联通。
也就意味着，未来从增城出发可以直达江西赣州等地。
来源：广州日报客户端、南方日报、羊城交通广播电台、惠州日报、惠州新闻、区融媒体中心 | 
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