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4月24日 崭新的“新塘站”挂牌亮相 从中铁四局获悉 目前新塘站施工进入装饰装修阶段 广汕铁路开通进入倒计时
由中铁四局承建的新塘站 是新建广(州)汕(尾)铁路7个新建站中 规模最大的一个站 是广州铁路枢纽“五主三辅”中的 东区枢纽中心
新塘站建筑规模约为18.4万平方米，包括站房工程的5万平方米和配套工程13.4万平方米（停车场、综合交通枢纽一体化工程）。
站房分为站台层、地面候车层、高架进站层和商业夹层。站台层平面布局包括7台17线，其中广汕场3台7线，广深普速场4台6线，广深准高速场2台4线，共计13个站台面可供使用。
▲图源/网络
项目设计融入增城特色元素 站房内部—— 四望岗上摘挂绿，白水仙境迎客来 站房外观—— 龙舟踏浪，百舸争流 创意十足 饱含增城文化元素
▲项目建设现场（资料图）
线路开通运营后 广州到汕尾的列车最快运行时间 将由目前的2小时压缩到40分钟左右 对助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区 构建深汕特别合作区综合交通体系 打造广州“1小时生活圈”
加快建设滨海新区、产业新城具有重要意义
▲项目建设现场（资料图）
目前新塘站北场、南场 主体结构和钢结构施工已完成 计划于5月5日进入转场施工 转场施工将加快新塘站站房、 东侧停车场、一体化项目剩余工程施工 为项目顺利开通打下坚实基础
确保广汕铁路顺利开通
除此以外 广汕高铁增城南站建设工程 也正如火如荼开展 目前已全面进入内外装饰装修阶段 多图直击增城南站建设现场的
日与夜
接入国家沿海高铁网
广汕高铁共设８座车站，在增城设新塘站、增城南站。广汕高铁自新塘站引出，向东经广州增城区和惠州博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县，深圳市所辖深汕特别合作区，汕尾市城区和海丰县，终至杭深铁路汕尾站。
此外，新塘站还将联通广州东站、广州站，衔接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道，沟通珠三角核心地区，并辐射粤西、南地区。该项目的建设，填补了广州枢纽东线铁路的空白，连接了京九、京广、沿海大通道，是珠三角城际网的重要组成部分。
甬广高铁
宁波至温州段（甬台温高铁）：正开展项目前期研究，预计2026年开工建设。
温福段：已纳入国铁集团年度勘察设计计划，预计2025年开工建设。
福厦漳段（福厦漳高铁）：设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州站。
漳州—汕头段（漳汕高铁）：可研即将批复，年内有望正式开工。
汕汕段（汕汕高铁）：设汕尾、陆丰南、陆丰东、惠来、潮南、汕头南、汕头站。汕汕铁路将于今年建成通车，从汕头至广州的时间将缩短至1.5小时左右。
广汕段（广汕高铁）：设新塘站、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾站。该高铁计划于2023年通车运营，线路建成通车后，广州到汕尾的列车最快运行时间将由目前的2小时缩短至1小时内，打造广州、汕尾“1小时经济生活圈”。
最远可到辽宁丹东
来源：增城区融媒体中心、铁路建设规划、羊城晚报 | 
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即将开业！增城又一家大型商场...
