定了！在增城坐高铁可到达...

近日来自广东、福建的

两则铁路建设信息显示

宁波和广州之间的

东南沿海高速铁路大通道

获名 “甬广高铁”

由设计时速350公里的

广汕高铁、福厦高铁等部分组成

而设计时速350公里的

甬广高铁一旦开通

即便按照目前300公里时速运营

宁波到广州全程也仅需5个半小时！

也就是说

通过途经增城的广汕高铁

可以联通甬广高铁

增城人未来去宁波

或许只需5个多小时！

▲示意图仅供参考（来源：铁路建设规划）

在增城设新塘站、增城南站

广汕高铁

广汕高铁是广东省首次主导建设的

时速350公里高速铁路

该线从新建广深铁路新塘站引出

至厦深高铁汕尾站

途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾

设新塘、增城南、罗浮山、博罗、

惠城南、惠东南、深汕和汕尾等车站

广汕高铁开通后

广州到汕尾运行时间

将由现在约2小时缩短至1小时内

运营后的广汕高铁

作为国家沿海高铁网甬广高铁的一部分

联通京广、广深、杭深、京港高铁等铁路

进一步织密粤港澳大湾区铁路网络

并将助力粤东地区和革命老区

加快融入粤港澳大湾区，实现高质量发展

▲广汕铁路增城南特大桥建设现场

2月4日

随着中铁五局铺轨施工人员将500米长轨

平稳铺设落床

并与汕尾站202号道岔顺利连接

标志着广汕高铁完成单线轨道贯通

为后续正线轨道全面贯通及全线联调联试

奠定了坚实基础

目前

广汕铁路增城段完成率98.1%

从深圳市交通运输局深汕管理局获悉

广汕高铁有望于今年年底建成通车

▲广汕铁路增城站效果图

甬广高速铁路的重要组成部分

福厦高铁

另外

由中国中铁所属中铁四局、六局、

大桥局、建工、上海工程局等参建的

福厦高铁近日已进入静态验收阶段

标志着该条高铁全线主体工程

及其配套工程建设已基本完成

距离线路开通运营更近一步

福厦高铁是“八纵八横”铁路网中

东南沿海高速铁路重要通道

正线全长277.42公里

设计最高行车时速350公里

沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、

泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站

《福建日报》报道提到

福厦高铁北端衔接规划的温福高铁

南端衔接拟开工建设的漳汕高铁

是甬广高速铁路的重要组成部分

未来

通过广汕高铁联通甬广高铁

从增城出发

通往惠州、汕尾、汕头、

漳州、厦门、泉州、莆田、福州等城市

将更加方便！

增城人未来的“高铁生活”

你期待吗？

来源：澎湃新闻、厦门交通、甬上app、宁波晚报

早就应该要通了，连普通火车线路都没有。