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广汕铁路 有最新消息！
广汕铁路深汕段开始铺轨
1月30日 在广汕铁路鹤山的隧道现场 作业人员在牵引车与推送车的相互配合下 将第一节500米长的钢轨 安全平稳地铺在无砟道床上 这标志着广汕铁路深汕段开始铺轨 即将进入静态验收、联调试验阶段 广汕铁路全线通车的运营也开启倒计时模式
广汕铁路项目在深汕特别合作区境内 全长20.67公里 中铁十一局广汕铁路项目部 计划每日铺轨8公里 预计6天内完成双线铺轨和相关收尾工作
中铁十一局广汕铁路项目部负责人胡五星介绍
无砟轨道施工是铁路铺轨前的最后一道工序，施工精度要求高、工艺复杂，需要“绣花针”式施工。按照标准，高铁线路的接轨缝之间误差在0.1毫米至0.2毫米之间，而铺轨和焊轨密切相连，是确保高速列车的运行品质和旅客乘坐舒适度的关键因素。作业人员对于钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑及养护等各道工序质量的严格把关，在高峰期甚至创造了单班日铺轨12.5km，双班日铺轨15km的纪录，为保障铺轨工作顺利推进创造了有利条件。
广汕铁路顺利完成单线轨道贯通
2月4日15时28分 随着中铁五局铺轨施工人员 将500米长轨平稳铺设落床 并与汕尾站202号道岔顺利连接 标志着广汕铁路完成单线轨道贯通 为后续正线轨道全面贯通及全线联调联试
奠定了坚实基础
2023年春节假期 3000余名建设者坚守 在广汕铁路沿线80余个施工点 日夜奋战不间断施工 为广汕铁路轨道工程快速推进 创造了有利条件
广铁集团广州工程建设指挥部 工程管理五部部长彭志新介绍 为安全高质量推进广汕铁路建设 他们组织各参建单位克服疫情影响 全力协调解决制约项目建设的各种问题 他们全面强化施工过程管控 不断优化施工组织方案
确保工期按期推进
广汕铁路有望今年年底建成通车
目前，广汕铁路已完成正线铺轨283.87公里，预计3月底前完成剩余正线、辅助线铺轨任务。从深圳市交通运输局深汕管理局获悉，广汕铁路有望于今年年底建成通车。 ▲广汕铁路走向示意图
广汕铁路为广东省首次主导建设的时速350公里高速铁路，该线从新建广深铁路新塘站引出至厦深高铁汕尾站，全长约203.36公里。途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾，设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、深汕和汕尾等车站。 ▲广汕铁路增城站效果图
广汕铁路开通后，广州到汕尾运行时间将由现在约2小时缩短至1小时内。运营后的广汕铁路作为国家沿海高铁网甬广高铁的一部分，联通京广、广深、杭深、京港高铁等铁路，进一步织密粤港澳大湾区铁路网络，并将助力粤东地区和革命老区加快融入粤港澳大湾区，实现高质量发展。 ▲广汕铁路增江特大桥合龙（资料图）
广州今年将建设哪些重点交通项目？ 涉及增城这些项目
2月1日，广州市高质量发展大会第一分会举行，会议主题包括狠抓重大项目建设、全力推进有效投资落地落实、力促房地产业平稳健康发展，推动城市更新提速增效，打造美丽宜居活力花城等。
会上，市交通运输局介绍了交通领域重点项目投资建设情况。今年，市交通运输局统筹的交通项目共399个，年度计划总投资1059.8亿元，相比2022年计划数（870.5亿元）增长21.7%。
其中 提到增城的有这些项目
轨道交通项目方面
▲新塘站及其周边地区效果图
高速公路及枢纽站场项目方面
▲广州东部公铁联运枢纽项目效果图
国省道及城市道路项目方面
▲增天高速项目效果图
增城交通 未来可期
来源：广州日报客户端、广州铁路、区融媒体中心 | 
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拆了！增城这栋楼...
