电子抓拍处罚电动车？增城车主怎么看？

众所周知，增城荔城大道经过升级改造后，令人耳目一新，相比以前，无论是道路、绿化、人行道均进行了大升级。交通通行能力，各路口的行人过马路安全设置都大大提升，在实验小学路段还建了一座人行天桥。

一众街坊对升级改造后的荔城大道，是赞美有加！

改造后的荔城大道除了作出了多方面的提升外，还增加了一些，此前在增城从未有过的设置。

那就是在道路的两边划了部分路面出来，安装上了低矮的护栏，把这个区域划为二轮车专用道！

二轮车专用道，顾名思义，就是专门设置给自行车、电动车、摩托车等二轮车辆使用的。

这个设置非常好，有了这样的设置，自行车、电动车、摩托车等二轮车辆就不用开到机动车道上和其它车辆争道抢道，在保障了交通畅顺之余又能大大提高交通安全，有效减少或降低，二轮车辆与小车等机动车辆发生碰撞的事故。

但经常开车行驶在荔城大道的街坊，应该会发现一个“奇怪”的现象，为何大部电动车、摩托车，不走路边的二轮车专用道，还是走在外面的机动车道上？

这些电动车、摩托车开到机动车道上，也不靠边行驶，而是靠路中行驶，通车时占据一条车道，车多时，甚至占据2条车道！大大影响道路通行效率和产生交通安全隐患。

问题来了，二轮车专用道设置那么好，为何大部分电动车、摩托车都不行驶？（留言区等你高见）

要如何才能引导大家驾驶电动车、摩托车都走二轮车专用道？（留言区等你高见）

曾经有街坊提出建议，现在增城实行电动车（电动车自行车）上牌上路管理，是否可采取电子抓拍处罚？对设置有二轮车专用道的道路，而电动车、摩托车不在二轮车专用道上行驶的，直接电子抓拍处罚。

大家说说这样处罚整治的话是否可行？

PS：对此小编也查阅了一些资料，其实电子抓拍对驾驶电动车（电动自行车）违规行为进行处罚在一些外省、市已实行，已经不是什么新鲜事。至于增城实行电动车（电动自行车）上牌管理后，是否会实行电子抓拍电动车的（电动自行车）违法行为呢？如果有最新情况，我们将第一时间跟进。