定了！这条铁路在增城设三个站！

　　9月28日12时57分，在永宁街叶岭村，新白广城际新塘至荔湖隧道区间（增城区范围内）最后一对钢轨铺设完毕，标志着新白广城际增城区范围内完成无砟轨道铺轨施工任务，为后续静态验收及联调联试工作创造了有利条件，向着开通运营目标迈出了重要一步。

新白广城际荔湖城车站

铺轨施工现场

施工人员严格按照分工

各司其职

随着WZ500有砟无砟铺轨一体机

平稳开进

500米长钢轨相继铺设

工人们紧接着对钢轨进行紧固

安全高效地完成铺轨任务

增城境内设三个站点

新白广城际新塘至白云机场T2站段

正线长度57.4公里

其中地下线5.0公里

山岭隧道段2.4公里，路基段2.4公里

高架线47.62公里

全线共设车站10座

增城区境内线路13.2公里

中间设荔湖城、

增城经济技术开发区、新塘站

三个站点

▲新白广城际（荔湖城站）效果图

增城范围内全部完成铺设任务

该项目自9月15日凌晨起开始对

新塘南站（不含）至白云机场T2站（不含）段

120.668公里无砟轨道长轨

进行铺设

其中增城开发区站

是完成铺轨施工的第一个中间站

截至目前

新白广城际增城区范围内

已全部完成铺设任务

下一步将进行钢轨焊接施工

促进珠三角区域经济一体化

新白广城际铁路

通过穗深城际铁路可直接沟通

广州、深圳两个珠三角地区的核心城市

并通过广州北站、新塘站、

东莞西站等及相关线路

连接清远、惠州、肇庆等城市

对于加快

珠三角交通基础设施建设

推进区域经济一体化发展

具有重要意义

随着铺轨施工顺利进行

新白广城际铁路又迈向新的施工节点

接下来，该项目部将再接再厉

与各参建单位紧密合作

为新白广城际新塘至白云机场T2站段的

全线建成

打下坚实基础

来源：增城区融媒体中心