国庆后执行…你买新电车了吗

都说10月1号开始，未上牌的电动车不给上路了，各位市民买了考了摩托车驾照和新电车没有？                                         最近越看电动车越屈闷，我的电车今年4月份才3500买的，突然间一阵风吹来，未上牌的电动车不准上路！！在7月份的时候，我也跟风挤破脑袋（真的是挤破脑袋晚上练车等两小时才练两次还被d阿姨插队）去考了摩托车驾照，但是电动车不符合标准不能上牌还是得换新电车。
      原本为了可以管治电动车横行霸道、文明驾驶我都很支持这一规定的！但是这几天去看了新电车才发现，市面上的电车无需驾驶证也可以上牌！并且和现在街上随处可见的电动车一样大部、时速一样快。这是灰色地带吗？是上有政策下有对策的产物吗？是符合交规标准的吗，会不会买了也被阿sir截车呀？                                                
我还有几个问题，我的旧电车不符合上牌标准，10月1号后会不会被警察没收？                                
现在市面上不符合标准但是又上了牌的电车，没有驾驶证，阿sir会截车吗？                                          
上了牌，听讲广州牌一人只能有一个，被截了就不能再买摩托车了？
           （小编一定要选我的文章啊！想请知道情况的市民帮忙解答一下）         
                                                                                          另外我想说，未考驾照即可上牌，开电动车的门槛未有改变，不文明的阿姨阿伯照样不顾路况逼停小车。哪一个家庭不是两部电车以上，一换就都要换，不然出门很不方便！开小车又哪里都说抄牌！停车位又没有！这个电动车未上牌不可上路的规定到底是为了治理，还是捞钱？

我认为的治理：交通部门组织文明考试、文明驾驶视频学习观看够一定时长，对两年内的电动车颁发牌照（可以一年内，因为时间长电瓶老化危险）。对闯红灯、为佩戴安全头盔、人行道等行为进行处罚。
而不是！一刀切！全部换换了个壳的新国标电车！！！

很气愤！！不知道指定新国标的专家有哪一个是骑电动车上班的？一群开汽车的人为骑电动车的人指定新的国家标准，是想所有人都换新的电车吗？这里几千块那里几千块，你们的钱就这么好赚的？严重脱离人民群众的生产生活的实际需求，在疫情当下更是拉低了民众的幸福指数以及对社会公平正义的曲解！！