定了！增城1小时到汕尾、2小时到汕头！

增城两条“大动脉”

又有新消息！

01

广汕11标项目

新塘动车所四线库主库第一榀钢梁

完成安装

02

珠三角城际公司今年将全力确保

新白广城际全线建成

三月如歌，万物齐吟

在这生机勃勃的三月

广汕11标项目新塘动车所四线库主库

第一榀钢梁开始起吊

3月3日9时40分

随着起吊机的启动

标志着新塘动车所进入大干阶段

工程概序及设计情况

　　新塘站站区位于线路DK41+628.88～DK41+780.34之间，新塘动车运用所位于仙村站附近，相对于正线DK50+300右侧；新塘站站区、新塘动车运用所主要工程为生产、生活房屋及相关配套工程。新塘动车所四线检查库建筑面积为15965.8㎡，总长468.4m，总宽33.0m，主体结构采用钢排架+直立锁边铝镁锰合金屋面形式。

广汕高铁正线全长206公里

其中广州段长32.1公里

主要线路设计速度350公里/小时

▲新塘站站体效果图

全线自新塘站引出

向东经过仙村、石滩等镇街

途经惠州博罗县、惠城区、仲恺区、

惠阳区、惠东县

汕尾市深汕合作区、海丰县和汕尾城区

至厦深铁路汕尾站

▲广汕铁路项目线路图

预计

广州段2023年建成通车

全线通车后，从增城出发

不用1小时就可到汕尾

2小时内可到汕头！

▲增城站效果图

而大家关心的

新白广城际

近期又有什么消息呢？

2月18日

新白广XBZH-1标三工区铺架项目部

顺利完成2022年首孔箱梁114#的架设

标志着新白广城际南段的

主骨干工程

已进入建设收尾阶段

　　2022年春节前新白广城际机场T1站成功封顶，春节期间，XBZH-1标六工区项目部乘势而为、接续奋斗，春节不停工，近320人坚守工地奋战如常，并组织对剩余工程施组进行了梳理，对工点节点施工计划、主要施工技术方案、资源配置等进行了集中规划，为确保完成6月30日具备铺轨节点制定一系列保障措施，为早日实现新白广城际（从新塘南站到机场T2站）按期建成通车吹响冲锋号角。

2月21日

新白广城际项目14个工点

全面复工

如期实现达产目标

今年

珠三角城际公司将全力确保

新白广城际全线建成

新白广城际

从新塘经白云机场至广州北站

全长77.7公里，共设13个站点

途径广州花都区、白云区、

黄埔区和增城区境内

是广清城际、莞惠城际、

穗莞深城际的连接线

根据此前消息

增城2个站点拟命名为

永宁南站、永宁北站

▲新白广城际（永宁北站）效果图

期待项目早日建成

增城交通大提速！

来源：广汕铁路站房11标项目部、南方日报、广东发布