本田引以为傲的羽翼式LED车灯在汽车界都不同的声音。有人说好,也有人说不好。“萝卜青菜各有所爱”,喜欢的人被它的外观所吸引,不喜欢的人被它效果所嫌弃。各大论坛也有不少车友说本田羽翼式LED车灯还没卤素灯亮,雨雾天就是“睁眼瞎”,根本看不清。 本期案例小编给大家分享一篇关于本田原厂羽翼式LED车灯升级双光透镜的案例。
0/50
升级车型:混动版本田CRV 升级配置:PDK-LED双光透镜
0/50
由于原车LED灯珠没有透镜聚光,折射出来个光型都很散。所以很多车友都觉得不是很亮。如果是对灯光要求比较高的客户,走一些没有路灯的高速或国道,根本不够用。 不过这个问题也无需担心,后期也可以在原车大灯基础上加装LED透镜,或者升级全套矩阵式LED激光大灯,那个效果更好。 原厂羽翼式LED车灯升级矩阵式LED大灯案例:
0/50
0/50
原厂羽翼式LED车灯效果:灯光整体厚度比较薄,就是车头前面的亮度比较暗,整体亮度不够宽,车子两边亮度也比较暗。
0/50
当天改装车型:奥迪Q5L全车座椅绒布材质换真皮,主副驾升级原厂款座椅通风。混动版本田CRV远光位升级PDK-LED双光透镜。奥迪A4L车改升级PDK-LED双光透镜。
0/50
拆掉前杠才知道,该款车前部防护部分由二级金属缓冲层、闭合式防撞杠、吸能盒组成,就连缓冲泡沫都给简配了。
0/50
随着时间推移,CRV前大灯也升级完毕,复原上车。看似简单的装个透镜上去就行了。实际操作起来难度是相当大的。
0/50
0/50
升级后灯光效果:这个效果虽然不能和矩阵式LED激光大灯相比,但也比原车的强上至少3倍。也能满足日常需求。
0/50
该款车现在后市场推出了专用的改灯套件,单个车灯可以安装3个透镜。有想法的可以咨询客服。
0/50
|