驾驭奇骏在喧哗的城市中穿梭,缺少了什么?

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魔音 发表于 2010-1-26 15:10:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
驾驭奇骏在喧哗的城市中穿梭,缺少了什么?


奇骏作为定位于城市型紧凑SUV,那么更多的时候当然还是与公路相伴了。城市的道路上空飘浮着一阵阵喧闹的车流水马声,驾驭座驾穿梭在这浮燥喧哗的城市里,人们经常形影的忘却了自己。拥有一部座驾早已不是自己所梦之想,HIFI音乐带来的驾乘享受才是最终的追寻!询客交流后,据客之需而决之:

前声场:德国喜力士DB62.1
后声场:预留升级空间
隔音处理:四门双层B-TOP必拓隔音





德国喜力士DB62.1
         DarkBlue系列喇叭拥有纯正的喜力士血统和风格,采用质轻,声染色小,保真度高的PP盆。灵敏度高,功率适中,即使是不加功放用主机推动也有上佳的音质表现。





B-TOP必拓隔音材料
            必拓隔音材料是由从2001年开始专业做OEM贴牌隔音产品的生产厂家推出的自有品牌,产品全部通过了SGS环保检测(检测报告请点击进入),是属于环保无污染的隔音产品!做了必拓隔音之后可有效吸收来自车身的结构性振动,降低车内的噪音,减缓温度传递,增加车体内的乘座舒适感,以提高驾乘乐趣。




产品图


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魔音 发表于 2010-1-26 15:11:15 | 显示全部楼层
远看不如近看,原车喇叭和喜力士DB62.1的近照比较





貌相喜力士喇叭就已远超一节,较其效果原车器材必将尴尬


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魔音 发表于 2010-1-26 15:11:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 魔音 于 2010-1-26 15:13 编辑

施工前需将门板粘贴材料处做好清洁,将隔音材料裁成合适大小往上贴,用工具压紧便可














内层完成之后就是做外层施工


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魔音 发表于 2010-1-26 15:13:36 | 显示全部楼层
后面的车门双层隔音处理




四门双层隔音主要针对的是抑制高速时风噪的传递和提升音响系统效果的发挥,是隔音升级中最基础的隔音处理也是作用最多的




前声场换喇叭之前的对比




高音采用在原安装位安装!装复后完全看不出有有改装过的迹象


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魔音 发表于 2010-1-26 15:13:58 | 显示全部楼层
升级完成装复门板后,完全符号了车主的要求:不动形色动声色




DVD导航是之前来升级的,




车主在旁边看着装复的整个过程,迫不及待的听了装车后的效果!再询交流后,下次再升级也要他(喜力士)咯,又一个中毒了~~~~~~~~~
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