七座中大型SUV,为什么说开拓者最香

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阮泳珊95 发表于 2021-5-18 15:30:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
对85后,90后来说,他们对于“真香定律”的了解,远胜过牛顿三定律,开普勒定律,有人抗拒榴莲,但吃了以后就难以自拔;有人说再也不喝奶茶,转头就找姐妹拼单。生活中“真香定律”无处不在,不少人认为“SUV”+“7座”+“中大型”=油腻,这类SUV无感,但当他们真正了解雪佛兰开拓者后,人人都会觉得“真香”。
健身的SUV——真香
年轻人选车都“始于颜值”,在国内家庭普遍只有一台车的现状下,对于大空间与7座有刚需的年轻人不得不为了实用性而对“油腻”造型妥协。雪佛兰开拓者以先导概念版SUV FNR-Carry All为原型打造,通过锐利的线条与富有肌肉感的块面设计摆脱了传统中大型7座SUV的油腻感。而Redline尚•红与RS车型的推出,更是带来了同级车型中罕见的运动、潮流、年轻化的设计风格。
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开拓者采用家族式X型雷霆前脸,搭配硕大熏黑蜂窝中网和熏黑雪佛兰车标颇有几分雪佛兰旗下科迈罗跑车的气质。当车长接近5米的大块头配上一张跑车前脸,大胆的设计能让许多年轻人兴奋。
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车身侧面雪佛兰开拓者拥有极富张力的线条腰线,配合上扬趋势的后三角窗设计,营造出强烈的运动俯冲感;车尾的扰流板的弧线又与上扬的三角窗呼应,为车侧的运动感争取到了附加分。
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双Y型LED尾灯与Y型轮毂设计,则在细微之处为开拓者增加了几分精致感。近5米长的车身就像是一台健身后的城市SUV,用肌肉感撩拨着年轻人躁动的内心。单论气场就知道这绝对不仅仅是一款简单的代步买菜SUV。
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有趣的灵魂——真香
“有趣的灵魂万里挑一”,当速度、新潮、张扬成为年轻人身上的标签时,当“动力我可以不用,但必须要有”成为年轻人的金句时,如何让SUV也拥有“有趣的灵魂”?从“动力”入手显然是个最好的选择。雪佛兰开拓者搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,最大功率174kW,1500转时即可爆发出最大扭矩350N•m扭矩,让7座中大型SUV一样满足年轻人的对于速度的渴望。
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选择一款7座中大型SUV,是不是就意味着告别潇洒拉风,从此走上伺候全家老小的幸(jian)福(xing)人生之路?其实未必!除了“动力”,雪佛兰开拓者的Twin-clutch四驱系统能后实现后轮间扭矩0:100~100:0的分配。智能主动的动力分配,配合前麦弗逊后五连杆独立悬挂,让开拓者一改许多人对于SUV操控的固有印象。
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铺装路面上开拓者的操控能用“指哪打哪”形容,而到了砂石,泥路这类非铺装路面,Twin-clutch四驱系统让开拓者后桥的限滑能力有了堪比硬派越野车的锁止率,脱困能力远比市面上使用电子限滑差速器的SUV优秀。普通SUV解决的是日常通勤,而“有趣的灵魂”还需要有找寻诗和远方的能力。
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满足全家用车需求——真香
乐于接受新鲜事物,乐于享受生活,恨不得让手机变成“器官”的年轻人不在少数,他们的呼声应该得到回应,而雪佛兰开拓者回应了这种呼声。雪佛兰搭载的MyLink+智能互联系统除了内置了涵盖智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活等APP。
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更针对习惯了使用语音控制的年轻人,加入了离在线混合语音识别,在各种网络状态下都能实现自然语音交流,并提升了语音识别准确度和响应速度,还支持高达30种对话类型,覆盖吃喝玩乐、出行、知识问答、聊天等多场景,让年轻人与车机进行无缝对接。
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买车除了照顾自己的感受,同时也要满足家人的出行需求。开拓者拥有4999mm的同级最长车身,2+3+2的座椅布局配合1953mm的车宽,为车内7人提供了舒适驾乘的空间基础。开拓者第二排座椅可以前后移动约25厘米,腿部空间非常灵活,通过便捷进入功能对第二排座椅同时进行移动和翻折后,让出的开口能够让成年人很方便的进出第三排。
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开拓者的座椅填充物软硬适中,在支撑力度与舒适性间找到一个平衡点,而座椅材质方面除了打孔的真皮座椅,雪佛兰还为开拓者新增了ALCANTARA材质的内饰选装,并提供了枫红、碧蓝、琥棕、霜灰、琉灰五种不同颜色,ALCANTARA材质够提供更强的摩擦力,外加上座椅侧翼的凸起,进一步提升了车内的运动氛围,并提供了更接近于性能车的乘坐体验。
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在安全方面,开拓者全车配备15个长、短距离和高精度雷达,以及5个远、近距离高清摄像头;并拥有包含FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报、ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等在内的13项智能安全科技,丰富的安全科技配置则更是“投年轻人所好”的存在。
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55购车节入手开拓者——真香
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