4亿重建增城人民桥！还有更厉害的9.5亿...

《广州市增城区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二O三五远景目标纲要》公开征求意见稿透露，增城人民桥重建工程，建设起止年限为2022-2025年，总投资4亿元，重建后人民桥宽30米，双向是四车道。这比现在的双向两车道的旧人民桥，车道提升了1倍！非常值得期待！

此外，公开征求意见稿还透露了，将新建另外一条跨越增江的新桥——荔湖大桥。相关资料显示，荔湖大桥建设工程，建设起止年限2022-2024年，总投资9.5亿元。

项目位于荔湖街与增江街，是连接荔湖街与增江街的一条大桥，总长2.38公里，主线跨增江桥梁采用双向六车道一级公路结合城市主干路标准，设计时速为60公里。值得注意的是，荔湖大桥建设内容竟然还涉及到隧道！目前增城虽有多条跨越增江的桥梁，但涉及到隧道建设的还没有，所以这条桥感觉还挺“神秘”的。

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随着增江两岸来往的人流、车流越来越多，通往增江两岸的桥梁也越来越重要。

去年因20年一遇的洪峰过境增城，为确保洪峰顺利过境，当时对人民桥、雁塔大桥、初溪大桥进行临时封闭管理，禁止车辆通行。

就这几座桥梁封闭的第一个上班日，新东门桥出现了“奇观”，当天下午雁塔大桥和次日早上人民桥恢复通车。新东门桥“奇观”仅出现了一个上午。但从这一点我们可以看出，多建几座跨越增江的桥梁对增城交通，对增城街坊来说有多重要。

近年增城在发展交通方面，大力投入巨资建设，其中横跨增江河的多条桥梁被列入，增城交通大规划中。此前重建的新东门桥已经顺利通车，近期光辉大桥也通车了，投资5.3亿元的雁塔大桥重建工程正在如火如荼进行中。

现在人民桥的重建工程又被划入议程，而雁塔大桥再往下一点，还有一座荔湖大桥！这个建桥节奏令人大吃一惊！这也说明增城近年来的发展硬实力非常厉害！