“高手”！增城路边停车收费，这样停不用钱？

自从11月1日起，增城路边停车就开始收费了。到目前已近满月，近一个月以来的“体验”，相信车主们都深有体会。

这阶梯式收费，对于停车时间比较长，长期需要在路边停放车辆的街坊来说，是一笔压力不小的负担。

对于很多开车上班的街坊来说，福利好点的工作时间最少也要5、6个小时以上，而一般都是工作8个小时以上。

如此算来，每天最少也要30多块，减去双休，一个月的就700块以上了，如果一个月休4天的，停车费开支会更高。

不少街坊说，这样收费比大部分的停车场收费还要贵？按阶梯收费的话，停车时间越长，收费的确比大多数的停车场费用高。可能会有街坊说，那干嘛不选择停去停车场呢？

但增城停车场分布，大家心里有数，很多地方周边根本没有小车停车场，大家停车是就近停放。

对于土豪和有钱人来说，这点停车费，不算什么。可是对于一般打工一族来说，则是多了一重压力。无论怎样，这无疑也是增加了日常开支。

一般的打工一族，工资就3、4千元一个月，除去生活开支，小车加油费，有些住小区的街坊还要给小区停车费，这样下来已经所剩无几了，现在还要另外多付一笔停车费，这样还能有剩余吗？（别说月薪几千元的买不起小车这种话，因为增城不少人月薪几千元的就天天开着小车去上班）

看到这里，可能有街坊会说，这是转型买电动车的节奏？虽说现在电动车大行其道，在增城街范围内还是电动车方便。

但开电动车日晒雨淋，容易被盗，开在路上安全隐患不小，还要吸汽车尾气，只能说萝卜青菜各有所爱。

之前看过有关信息的街坊应该有印象，据说实施路边停车收费的目的之一就是了，提高路边停车的使用效率，从阶梯式收费的来看，就能猜测“鼓励”大家停放的时间不要太长，尽量让路边停车场“周转率”提高。

众所周知，停车30分钟内免费，能赶在这个时间内办好事情当然最好。就算超过了30分钟，在一小时内办好开车离开，也是2元而已。这样短时间停车，算下来的费用并不高。

然而，你遇到过刚好超过一分钟的尴尬和无奈吗？这样多冤啊。

但也有精打细算的车主，分享自己的停车经历，停车一小时零一分，结果被收了5元。于是他下次停车的时候，就急急忙忙的，赶在以最少的停车费时间去办事，结果办事都是匆匆忙忙，把自己的心都搞累了。

也有街坊分享停车心德，说停车尽量在3小时内，超过的话就不得了，实在太贵了，堪比广州的停车费贵！更多的街坊是一个月下来路边停车费最少的也花了200多块。

于是就有了增城街头这一幕，有些街坊为了省钱，不惜冒着违停的风险，也要这样停车。

我们走在增城街头，在多条停车收费路段，不多不少也会看到下面这一幕，不少小车，直接就停放在划线收费停车位之外，只要不进入停车位就不会被计费？

但这样停放的话，不多不少也会影响停放在划线停车位内的车辆甚至直接把部分划线停车位堵了，想把车停放到停车位里的车辆都停不进去。

自从增城实施路边停车收费以来，路边收费停车位，几乎处于“供大于求”，现在找停车位比以前方便多了，就算是在繁忙的街区，找停车位同样方便，不像以前兜几条街都找不到一个停车位。

虽说“小小”的停车费对土豪来说并不算是什么钱，但看看这位开宝马的土豪，还是把车停放在划线收费停车位以外。

对于这种把车辆停放在收费停车位以外的现象，相信不单单我们能看到，相关的管理部门也能看到，接下来可能会进行大整治，在这提醒各位车主们，请勿为了省停车费而违停在路边，否则损失将大大超过停车费。

此外对于增城路边停车收费，你觉得贵吗？阶梯式收费好？还是固定收费2元一个钟好？

多得你吾少，你一放上网，交警就会来开罚单。