关于20款路虎揽胜行政版改装原厂ACC自适应巡航+原厂座椅通风效果

分享20款全新路虎揽胜行政版升级原厂座椅通风、原厂ACC自适应巡航实拍案例。

  一早路虎揽胜车主如约到店，在一年四季闷热的广东座椅通风系统也成为了众多车友提车后的第一个改装项目，特别是对于开习惯带有通风系统的车主来说，那必须是首选升级配置呀！而原车加热系统在广东来说显得太鸡肋，远没有座椅通风来的实用！！在冬天有暖风的车内，即使没有加热座椅，开个十几分钟暖气流通也就不凉了；而夏天则不然，相信身经百战的老司机们都体会过，空调已经吹的前脸有点冷了，而屁股和后背却享受不到应有的待遇，汗流浃背、燥热难耐，还谈什么诗和远方？

升级车型：20款路虎揽胜行政版

升级配置：原厂座椅通风系统、原厂ACC自适应巡航

  原厂座椅通风安装，原厂预留位置安装，原厂线束模块对插，不破坏线路，不影响后期维护。原厂配件采用高速静音风机，耐高温，耐磨损，大大增加电机的使用寿命，加上导风板的合理导流有效的降低了运行时所产生的噪音，提高了舒适性。原厂配件安装完成后再由专业的技师进行路虎原厂电脑编程，编程后就能享受到座椅通风带来的快感，再也不用面对一坐下就被“烫到”而跳起来的尴尬了。

  揽胜原厂ACC自适应巡航安装，同样原厂预留位置安装，支架ACC模块无损安装，原厂电脑编程激活！日常行车中，您有没有因为在市区开车走走停停频繁地踩刹车和油门而感到烦躁？有没有因为跟车距离过近而导致追尾？有没有因为在高速上因为右脚一直踩油门得不到放松而感到脚酸？...这种种烦恼，只需要一套原厂ACC自适应巡航系统就可以轻松解决，开车不用踏油门、跟前车距离过近会自动减速、彻底解放右脚，这些看上去像自动驾驶一样的“神技”，从此和频繁刹车油门Say goodbye，提高驾驶舒适性