黄金动力组合，造就雪佛兰硬核实力

动力是汽车永恒不变的话题，很多消费者在买车的时候经常会说“动力够用就行”，到真正到了实际用车，因为发动机排量小而超车“力不从心”的时候，一定会后悔不买一个大排量的汽车。所以发动机既要动力足够，又要面子上过得去，还得考虑省油照顾钱包，那么2.0T的发动机一定是首选。而与发动机配套的变速箱，在前两年2.0T+6AT是很多中型、中大型汽车常见的动力组合，搭载9AT变速箱的车型非常少见，因为成本较高，几乎是高端豪华车型的专属。而随着这几年9AT变速箱技术的逐渐成熟与成本的下降，具有动力输出强劲、燃油经济性高等特点的2.0T+9AT逐渐成为很多车型的动力选择。
而在众多搭载2.0T+9AT的汽车品牌中，雪佛兰的2.0T+9AT动力组合因为三大优势在其中独树一帜。

高平顺性
因为9AT变速箱更宽的速比范围（7.6:1），更细的档位分布，并搭配通用专利可选择单向离合器，换挡平顺无顿挫感，带来更加舒适的驾驶感受。
高燃油经济性
档位增加后，在同等车速下发动机转速更低，能有效减少油耗。配合主动油位管理，减少扭矩传输损失。同时配合通用第八代Ecotec 2.0T智能可变缸发动机，发动机自动在两缸与四缸之间切换，可以大大提升燃油经济性。
更强的扭矩传递
9AT变速箱可以把发动机的驱动力最大化传递到后桥，动力衰减慢，速度上去之后可以维持较长时间强动力输出。
说完了雪佛兰2.0T+9AT动力组合的优点，再来看看雪佛兰旗下搭载了这套动力系统的车型以及他们的产品特点。

雪佛兰开拓者是今年4月正式上市的雪佛兰全新车型，作为雪佛兰在国内的旗舰车型，定位高端大七座全境SUV，在正式上市前就已经获得了很大的关注度。而它的配置可以说是诚意满满，全系标配70项配置，近5米的车长与2863mm的轴距保证了它绝对优于同级别车型的空间表现，年轻化的外观设计配合与科迈罗同源的内饰风格打破了七座SUV外形油腻老气的刻板印象。最后还有科技感满满的智能配置，让雪佛兰开拓者成为了七座SUV市场的一匹黑马。同时5座版的雪佛兰开拓者也于8月6日正式上市，给喜欢雪佛兰开拓者但不想买七座车的消费者又提供了一个选项。
雪佛兰开拓者全系配备了2.0T+9AT的动力组合，使得这辆接近5米长的大车依然动力澎湃，同时还有主流豪华车型才配备的五连杆独立悬挂。整体提升了车辆的操控性、舒适性与NVH性能。给驾驶者和乘坐者提供一流的驾乘感受。





统的不同车型都拥有了更澎湃的动力、更高的燃油经济性、更强的扭矩传输。对于喜欢追求动力的消费者来说这几款雪佛兰的车型是非常好的购车选择，至于到底该选哪款，小编还是建议你去线下4S店亲身体验一下并结合自身用车需求来做选择。