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广深高速将扩建至12车道
新塘立交要建空中花园！
广州和深圳之间的交通大动脉广深高速扩建提上日程。20日开始进行公示的广深高速公路新塘立交改造工程环评中透露，广深高速公路全线将改扩建成12车道，预计将于2026年完成改扩建工作。而位于增城的新塘立交将率先进行改造，同步扩建为12车道外，将在立交上加盖板，盘活利用新塘立交范围内存量土地，建设住宅小区。
广深高速公路将改扩建
广(州)至深(圳)高速公路 北起于广州市黄村立交 与广州环城高速公路北段相接 南止于深圳市 与深圳皇岗路相接
近年来，广深高速的车流量不断增加，拥堵现象也时常出现。环评中透露，由于交通需求，广深高速公路全线将改扩建成 12 车道，预计将于2026年完成改扩建工作。
▲广深高速公路
新塘互通立交现状问题多
新塘互通立交位于增城区新塘镇 是广深高速公路与国道G107公路 连接的互通立交 主要为实现广深高速 与国道 G107、新塘地方路的交通转换 现状立交交通量较大
新塘互通立交为服务型立交，采用菱形+内、外环匝道的布置方式。立交原设计考虑了兼具高速公路服务的功能，并考虑服务于当地居民，具有很强的综合性，占地面积较大，由于种种原因，服务功能未能最终实现，导致现状的大部分土地出现闲置的情况。
▲新塘立交现状示意图
同时 现状互通立交匝道存在绕行严重 交通组织复杂且不明确 导致出行费时容易迷失方向 通行能力及服务水平低 不能满足交通量快速增长的交通需求
为此，本次改造工程盘活利用新塘立交范围内存量土地，建设住宅小区。2025年新建住宅小区建成投入使用后，新添的交通需求不仅会加大新塘互通各出入口交通压力，也会增加周边路网交通压力。
▲新塘立交改扩建工程平面图
新塘立交改扩建工程
预计2023年6月建成通车
综合多个因素，开展广深高速新塘立交的改扩建工作非常必要，且十分迫切。工程采取“全上盖隔音形式+主线桥梁拆除重建并同步扩建为 12 车道”方案进行改造。新塘立交改扩建工程计划自2020年6月起开工建设，至 2023年6月建成通车。
改造工程将分为两大部分： ★交通改造（含主线、匝道、国道、南碱路） ★上盖空中花园（含上盖结构、景观延伸、空中环道、公园景观）
▲项目效果图 新塘立交主线
新塘立交主线全程设计速度 120公里/小时，路基段维持原有双向 6 车道，路基宽33.1米，桥梁段拆除重建并同步扩建为分离式双向四幅12车道，单幅桥宽 16.5米。修建完成后，主线外侧桥梁画线处理，不通车，直到2026年广深高速公路主线全线扩建完成后一起通车。
▲新塘立交改扩建工程效果图
促进区域经济社会发展
新塘立交属于增城区南部组团内 地处广州、东莞、深圳、香港等 珠三角发达城市群黄金走廊的 枢纽节点
▲广深港澳科技创新走廊示意图
改扩建工程的实施 不仅能够改善片区的交通环境 促进地区城市功能优化 而且还可形成外畅内优综合交通体系 为城市发展与对外连接 提供高效便捷的通行保障
▲立交改造前
▲立交改造后
项目的建设 不仅有利于促进增城南部片区之间的连接与沟通 促进增城南部一体化 而且也有利于畅通新塘对外连接 促进区域经济一体化的发展
来源：广州日报、广东交通集团、区融媒体中心 | 
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