碳纤维车体! 全自动驾驶能力! 最高时速140公里! 车窗可变身触摸屏! …… 由广州地铁参与研制的
中国“下一代碳纤维地铁列车” 正向你驶来
“未来地铁”曝光
“下一代碳钎维地铁列车” 因代表未来的技术潮流 所以有个特别潮的名字—— “未来地铁” 它将更轻、更智慧、更舒适、更灵活 一起来感受下! ☟☟☟
碳纤维车体
“未来地铁”列车采用先进的碳纤维技术,车体、转向架构架、司机室、设备舱等,均使用碳纤维复合材料制造,整车减重13%。同时,牵引系统采用新型高效节能的碳化硅逆变器和永磁同步牵引电机,车辆更轻,牵引系统更高效,跑起来节能15%以上。
全自动驾驶能力
“未来地铁”升级为“智慧地铁”,最高速度达140公里每小时,运行全过程为全自动驾驶。
车窗变身触摸屏
车窗变身一面触控大屏,相当于一个超大版“Pad”,用指尖点击车窗,就能在车窗上上网、看视频、浏览新闻、观看电视节目。
同时还有“自我修复”能力!车辆设置强大的智能监测和预警系统,实时感知列车状态,实现在途故障预警。通过建立“健康档案”,在列车“亚健康”状态时就主动介入维护,将传统的“计划修”,升级为先进的“状态修”,实现智能维护,提高车辆安全保障能力。
整辆地铁列车“浮”起来
列车采用全主动悬挂技术,能够探测车厢振动,实时对悬挂系统进行调节,使其时刻处在最佳的减振状态,车辆运行更平稳。车辆应用新型隔声降噪材料、设备,客室噪声降低5分贝以上,车厢更安静,远离噪声和晃动。
列车会“变身”
列车会“变身”,即“灵活编组”,可根据客流变化,在2节至12节范围内任意搭配车厢,降低运营成本,提高运营效率。
看完之后,是不是很想乘坐呢?
目前,这辆“未来地铁” 已在8号线试跑了两个月 但是广州地铁还没公布正式运营时间
不过小编又帮你们发现了一个好消息!
地铁二十一号年内将全线开通
近日,小编在广州市规划和自然资源局(广州市海洋局)看到,2019年广州确定要投入运营3条地铁,分别是八号线凤凰新村至文化公园段、十一号线员村至天河公园段、二十一号线天河公园至镇龙西段。
也就是说 地铁二十一号线天河公园至镇龙西段 年内将全线开通!
开通后,增城↔天河快半小时
地铁21号线全长61 .5公里
共设21座车站 其中,增城广场至镇龙西段长26 .2公里 设9座车站,已于2018年底开通 员村至镇龙西全长35 .3km,设12座车站 全线铺轨长达136 .37公里
通车后可与多座车站换乘  ■ 员村站与现有的五号线换乘 ■ 天河公园站与在建的十一号线和十三号线二期换乘 ■ 黄村站与现有的四号线换乘 ■ 苏元站与六号线二期换乘 ■ 镇龙站与知识城线在建的穗莞深城际线换乘
地铁将以快慢车的模式运行 21号线全线开通后 快线仅需停靠9站!
来源:广州市规划和自然资源局(广州市海洋局)、中国广州发布 |