这曾经是增城潮女的集中地！现在变成这样！

很多地方都会设有商业步行街，如离我们最近的鼎鼎大名的广州北京路步行街，不少增城街坊应该去过吧？话说回来，原来在20多年前我们增城也设过一条商业步行街，大家知道在哪里吗？

想给个提示，那时候挂绿广场都没建，增城街的商业中心在哪里？说到这里应该有不少街坊猜到了，没错就是——现在的荔城街中山路（旧市场周边一带）。

在20多年前中山路的“艺都”至“红太阳”（和平路路口）一段被设为商业步行街，当时真的不允许车辆进入，只允许行人进入。当时的旧市场周边一带好似广州上下九步行街甘旺，众多增城年轻男女都喜欢三五成群结伴逛旧市场，那时候的女生，如果说去逛街，90%都系去旧市场。现在有些年轻人“看不起”旧市场，因为她们不但不知为何，这个“中山路商业步行街”变成了两个第一，那两个第一？

增城第一条商业步行街，还有一个第一是，设置时间最短的一条商业步行街。因为种种原因，当时的中山路步行街，匆匆设立，匆匆取消。

当时在中山路口有一间快餐店，叫美而廉，非常受欢迎，但后来因为拆迁，此店已消失多时。

随着经济的发展，增城目前大型商场一个接一个地建，中山路（旧市场）商圈已不复当年的辉煌，留下的只是回忆和岁月的痕迹。

中山路作为增城核心老城区，有其存在的价值，虽然辉煌不在，还是有不少街坊喜欢到这逛街、购物，特别是过时年节，还会看到人头涌动的旺象。

现在几乎家家户户都有车，如果去中山路、旧市场逛街还会遇上一个令人非常头疼的问题，停车难！开小车去的话基本是没地方停车，而且中山非常狭窄，只有仅仅的两车道！就算开摩托去，都难找地方停。

昨日路经中山路时还发现了一个新情况，有工人在中山路中安装隔离护栏，一直装到旧市场路口（邮局门口）有点奇怪，在旧市场路口有一条人行斑马线，路面把人行斑马线都隔断了，这样是否有点不妥？







另外安装护栏的好处是，可以疏导交通拥堵，减少行人和车辆随意穿越马路和掉头引发的交通安全隐患和拥堵。但安装围栏后，如果有汽车违停在路边的话，就会把交通堵死，以前没安装围栏遇上违停，还可以越过对向车道行驶，现在安装围栏就不行了。

对此大家怎么看？欢迎到留言区发言。

画蛇添足，干脆微改造，直接改成步行街，顺便对骑楼街进行保护，重新激活商圈，打造特色一条街。同时对于经营运输的公交运输单位，为了增城有特色的长远发展，不要为了多走里程，从而变相增加政府出钱买服务，让政府省下钱并更好的改善增城居住环境。

闲话增城 发表于 2019-9-25 22:16
画蛇添足，干脆微改造，直接改成步行街，顺便对骑楼街进行保护，重新激活商圈，打造特色一条街。同时对于经 ...

以前曾经试过做步行街的。结果冇人行，商户叫苦连天。。增城不似广州等大城市。不禁摩禁电鸡，很难做步行街的。。。

[s:91]

有利有弊。效果如何，试行一段时间才知道。