定了！增城广场乘坐地铁出广州全程15元？

近日广州官网公布了地铁21号线，目前尚未开通段，员村至镇龙西段票价。

21号线最新的地铁票价为：员村－镇龙西，12座车站，长35.3公里，新开通车站12座，对应最高单程票价8元。

众所周知目前地铁21号线只开通增城广场至镇龙段，全程票价7元！如此说来，如果21号线全线通车，从增城广场乘坐21号想到广州天河员村站全程票价8+7=15元？这个价格贵吗？很明显相对乘坐大巴来说，这个价格比较便宜，虽然站点多，但不用受堵车、等红绿灯之苦，重点准点率非常高！一旦21号线全线开通，估计以前在黄村站苦等大巴回增城的街坊，将大量减少！

地铁的开通，方便了千万增城人，而增城至广州市区的客运班车受影响最大，估计可能又会作出调整。

目前全程票价尚未明确，如果乘坐一次21号线全程15元，虽然不算贵，但是小数怕长计，如果经常乘坐的街坊，建议使用羊城通，因为使用羊城通多次乘车会有相关的折扣。另外21号线全线开通日期，根据近期各种消息来看 ，之前盛传的9月28日开通，可能有望坐实！现在8月，很快了。

方便，好！

方便，好！

如果9月28日开通不了，就在9月30日，因为黄埔区的电车定在9月30日开通，另外未来坐车有多种选择，地铁是首选，但从家门口到增城广场站需要的时间及交通费要计算，所以广州公交集团及其属下二汽公司已经做了布局，方便市民出行，如网络定制班车，具体关注二汽公司公众号，真正做到省时省力（有行李的时候）。在增城选择客车出行（非公交），十车队已经关门，广州粤运半死不活，只有零星班车出行，不知情到光明车站去坐车就是费时费事及吐血（票价高昂）。

到广州粤运光明车站坐车印象总结：1.班车少、耗时；2.服务态度差，没有人情味；3安全意识淡薄（三品检查经常忽悠了事，行李由旅客本人自己搬进车厢，没有标签安保）；4行过路过感觉一片荒凉（车少，班次少，旅客少，只有工作人员多，保安多，巡警多），就连站外的摩托佬或者其他拉客仔都说这个光明车站并不光明，哪有车站的样子；5有时候的志愿者服务，虚假太多，表演多，你看过戴着广州粤运工作证为自己单位服务工作也算是志愿者吗？还有6，7，8，9.。。。让有曾经到过光明车站坐车经历的旅客继续补充吧！

是不是脑残啊？广州地铁的收费从来都不是两段的单程票价相加得出总票价的。会比两段单程票价低一点。麻烦你搞清楚再出来发文章

识少少扮代表。
广州地铁收费算法并非如此简单粗暴的“二段加起来的”。

广州地铁的收费标准是按距离收费，截止到2018年9月，起步4公里以内2元;4至12公里范围内每递增4公里加1元;12至24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后，每递增8公里加1元。
使用羊城通搭乘地铁有9.5折优惠（当月内乘坐公交或地铁累计达到15次后,从第16次开始每次享受6折优惠）；持羊城通学生卡搭乘地铁的学生5折优惠；60（含）岁至65（不含）岁老人，持老年人优惠卡搭乘地铁享5折优惠；65岁以上老人持老年人优惠卡搭地铁免费。