定了？增城火车站就这个样！

增城火车站呢个消息早有听闻

但系之前每次放一点风声出来之后，就沉寂了。

而最近增城火车站又有新消息传出

增城站综合交通枢纽一体化工程即将开展前期研究

呢个“增城站综合交通枢纽”即指增城火车站

而开展前期研究，是出于一个什么阶段？到实际动工是什么阶段？目前还是一个谜。

但是已经有资料明确指出，增城火车站的位置就在石滩镇。

同时还规划中的新塘至荔城地铁16号线会经过增城火车站。

途径增城火车站的广汕高铁已开始动工。

如果真系建成，以后增城街坊们可以从荔城乘坐地铁16号线到增城火车站，乘坐广汕高铁往博罗、惠州、惠东、汕尾。甚至可达到汕头、厦门！

【详情请看下文】

　　增城火车站的建设又有新动向。日前，广州市公共资源交易中心发布了《增城站综合交通枢纽一体化工程项目前期研究招标公告》（以下简称《公告》）。

　　《公告》显示，增城站综合交通枢纽一体化工程项目位于广州市增城区石滩镇，东西大道以北，广惠高速以南，珠三环高速以东，增江以西，未来可与地铁16号线及港深城际线实现换乘。

　　场站综合体用地面积39.48公顷，其中站房及交通配套设施用地23.46公顷。工程主要包括枢纽配套场站工程（近期）、地铁预留工程2个子项。目前，项目场站综合体概念方案已于2018年5月9日通过市规委会主任委员会审议，并于今年8月获市政府批复。

　　据增城区交通运输局有关负责人介绍，国铁增城火车站是广州铁路枢纽总图规划的十大客站之一，在广州铁路客运枢纽布局“五主三辅”中，未来将增加增城火车站为辅助客站。广汕铁路是广州铁路枢纽东向战略通道，而增城火车站是广汕铁路进入广州市境内的“第一站”，为广州向东对外联系的枢纽门户。

　　该火车站未来将与机场构成空铁联运枢纽，从边缘到核心，迅速拉开广州城市发展骨架的枢纽节点，为城市建设带来新一轮发展驱动力。

　　该负责人介绍道，增城站规划引入轨道共7条，包括4条国铁（广汕铁路、东北客车联络线、赣深客专增城支线、赣深客专松山湖至增城联络线）以及3条地铁（地铁16号线、东莞R12线、地铁28号线）。其中，广汕铁路在建，赣深客专增城支线、赣深客专松山湖至增城联络线及地铁28号线均处于规划研究当中。

　　在规模方面，增城站近期规划站房规模为20000平方米，远期站房规模为30000平方米。站场规模近期为2台6线（含2条正线），预留发展4台10线（含2条正线）条件，并预留城际场站条件。

　　据悉，增城站主要客流腹地包括增城、知识城、从化、东莞北部、惠州西部等地，辐射总人口达260万，预测远期客流发送量达5万人次/日，高峰小时客流量达5000人次。

　　【记者】黄舒旻 朱伟良

　　【通讯员】刘镇

　　【来源】南方日报

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