系增城出去玩其中最烦既一件事系咩？
赶飞机，赶去机场，怕误机。
其实自从北三环开通之后，
系荔城驾车去白云机场都唔使1个钟。
车程比之前缩短唔少...
如果由福和开车去白云机场，都唔使30分钟！
但系又有几多人，住福和，坐飞机？
近日又传来好消息！
一投资336亿大交通工程
将在2019年建成，2020年通车！
到时从增城到白云机场只需20分钟！
街坊们开不开心？兴不兴奋？
下面我地一齐去了解下详情
↓↓↓
▲新白广规划情况图
预计2020年通车 届时 从新塘站至白云机场仅需20分钟 从广州北站至白云机场仅需7分钟
▲建设现场
新白广城际铁路是珠三角城际路网的重要组成部分
■正线全长：约78公里。 ■总投资：336亿元。 ■线路：起于广州北站，经白云机场至穗莞深城际新塘站。 ■全线设车站：13座。其中，新白广城际铁路沿线车站中包括位于白云机场的3座地下车站。 ■工程计划：2015年动工建设，将于2019年建成，2020年通车。 ■项目建成后：从新塘站至白云机场仅需20分钟，从广州北站至白云机场仅需7分钟。 其中，增城区境内全长13.2公里，途经新塘镇、永宁街、中新镇，永宁街设置荔湖城站、增城开发区站共2个站点。
攻坚克难助推项目建设
据介绍 新白广城际铁路建设地质条件复杂 横跨水深8米的流溪河等众多江河 跨越多条高速公路和地铁 施工环境复杂，不利因素多
项目部充分发挥中国铁建大标段总承包优势，创新管理模式，优化资源配置，开展科技攻关，科学组织施工，建成了全国最大的城际铁路梁场批量生产箱梁，为新白广城际早日建成通车奠定基础。
新塘至深圳机场铁路线预计2019年开通
未来珠三角地区将形成 “A形”城际铁路主干线 沿珠江东西两岸辐射 形成国铁干网和区域航空枢纽的 承托和联络
广东珠三角城际轨道交通有限公司第一指挥部指挥长介绍称： 其中，西岸广珠城际铁路已开通运营，东岸为穗深城际铁路，包括穗莞深城际和新白广城际铁路，其中新塘至深圳机场铁路线预计2019年开通，新塘至广州北铁路线预计2020年开通。
据悉，穗深城际铁路开通后 将形成白云机场和深圳机场间的快速通道 并将惠及惠州、东莞的旅客到 白云机场、深圳机场乘坐飞机 或到广州南站搭乘高铁 线路开通后 白云机场到深圳机场大约用时78分钟 东莞到白云机场大约用时半小时 按照计划 新白广项目将于2019年建成、 2020年通车！ 让我们共同期待早日建成通车~
资料综合：广州日报、增城广播电视台、广州增城发布，今日关注
| 
置顶卡
变色卡
世界独有！竟藏在增城这条村...
