深圳车改坊 东风AX5 汽车音响改装 霸克 DX650

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深圳车改坊 发表于 2018-7-10 21:58:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

东风风神AX5是东风旗下的一款紧凑型SUV,在外观的设计方面东风风神AX4偏向时尚,前脸采用了双幅式格栅,并与两侧大灯采用了一体化式设计,从而让整车看起来非常的动感。汽车内室的设计风格较为简约,这与当下年轻消费者的审美需求也十分的相符。


使用的音响器材亮相
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【原车音响系统分析】东风风神AX5主打的是实用性,所以原车喇叭的用料非常的差,这也导致其播放出来的音乐效果不太理想,难以满足车主的听音需求。因此车主来到深圳车改坊,对汽车的音响系统进行了升级。

系统配置:
处理器:优美声456
前声场喇叭:霸克 DX650
低音:霸克PX103
隔音:两门隔音
线材:霸克线材

原车的主机解析力不高,而且功率输出也仅有15w左右,所以通过原车主机播放出来的音源品质较差,用主机直接推动喇叭也非常的吃力。因此深圳车改坊的改装技师,为主机添加了一台优美声456处理器,它不仅可以优化音源,同时还可以为喇叭提供充足的功率供给,让喇叭的发挥更加的出色。


拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜
2,拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜.jpg

使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
3,使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg

门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
4,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg

门板饰盖做隔音处理
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门板饰盖的隔音处理
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在使用隔音材料对汽车的门板做了隔音处理之后,深圳车改坊的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了霸克 DX650套装喇叭,它的中低音单元使用的是高强度纤维纸复合制成的振膜,这让其稳定性和弹性更好,而盆架使用的是铸铝盆架,这让其散热效果较好,而且具有出色的运动性能。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师则为汽车添加了一只霸克PX103低音单元。


霸克 DX650中低音单元安装在门板原位
7,霸克 DX650中低音单元安装在门板原位.jpg

喇叭的用料充足,做工精细
8,喇叭的用料充足,做工精细.jpg

【改装效果点评】升级完成后的汽车音响系统,从外观上来看丝毫看不出有任何改动过的痕迹,但是试听音乐效果,汽车播放出来的音乐音色饱满、层次感分明,而且极具力量感,将音乐的真实感给完全表现了出来。
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