【车型原车噪音分析】这台比亚迪F6陪伴车主已经有好几年的时间了,最近车主在用车的过程当中发现,原车的隔音效果越来越差,已经超过了自己的可承受范围,为了降低汽车的噪声,车主来到梅州车乐汇,对汽车的音响系统进行了升级。
隔音车型——比亚迪F6
【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,梅州车乐汇的技术团队,针对性的定制了比亚迪F6全车隔音降噪的解决方案,主要对汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧等部位做了隔音处理。
系统配置:
隔音品牌:绿静
隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧
车门是风噪的主要传播途径,因此梅州车乐汇的改装技师,使用绿静隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就让门把形成了一个密封体,从而有效的阻止了风噪的传入。
使用绿静对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声
后门板做隔音处理
使用绿静隔音材料对底盘做隔音处理
隔音材料贴合紧密
施工细腻到位
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,而原车的底盘和尾箱并未做任何有效的隔音处理。因此梅州车乐汇的改装技师,使用绿静隔音材料,对汽车的底盘和尾箱做了止振处理,这不仅降低了底盘和尾箱的共振噪声,同时还有效的增强了钣金的刚性。
汽车在行驶的时候也会产生较大的胎噪,所以梅州车乐汇的改装技师使用隔音材料,分别对汽车的轮毂和轮弧做了隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,从而减少了胎噪的传入。
座椅处也做了隔音处理
隔音细节
使用绿静隔音材料对轮弧做隔音处理
轮弧做隔音处理
【隔音效果点评】梅州车乐汇的改装技师,施工手法细腻到位,对于汽车的边角处等隔音死角,改装技师也做了认真的隔音处理,也正是基于对施工细节的重视,才将汽车的各类噪声做了有效的抑制,维持了车厢内的安静。
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