奏响欢乐 深圳车改坊日产途乐汽车音响改装伊顿POW 170.2

[复制链接]
xaudio 发表于 2018-6-3 12:55:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

日产途乐是日产公司推出的一款中大型SUV,在设计风格上,日产途乐依旧使用了方正的车身设计,这让汽车显得更加的粗犷,同时也更具有力量感。但为了提升汽车的舒适性,日产途乐还是在内室上做了很大程度的优化,从而为车主提供了更加良好的用车环境。


改装车型—日产途乐
0,改装车型—日产途乐.jpg

【原车音响系统分析】日产途乐的原车仅用了4个普通材质的声场喇叭,而且原车音响系统的配置也非常的简单,所以通过原车音响系统所播放出来的音乐,稳定性差、失真率高,很难满足车主的听音需求,因此车主来到深圳车改坊,对汽车的音S响系统进行了升级。

系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:伊顿POW 170.2  
低音:霸克PX 103
前声场功放:ARC KS300.4
隔音:四门比柯隔音
DSP:优美声 408
线材:霸克线材

在使用比柯隔音材料,对汽车的门板和饰盖做了隔音处理之后,深圳车改坊的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了伊顿POW 170.2套装喇叭,它的中低音单元使用了双层玻纤纸膜,这让其播放出来的音乐稳定性更好,同时又拥有极高的弹性和张力,而高频单元使用的是丝膜高音,所以高频部分高亢亮丽,但同时又充满了细腻感。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只霸克PX 103超低音单元。


使用的音响器材亮相
1,使用的音响器材亮相.jpg

使用比柯隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
2,使用比柯隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg

门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
3,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg

门板饰盖也做了隔音处理
4,门板饰盖也做了隔音处理.jpg

伊顿POW 170.2中低音喇叭安装在汽车原位
5,伊顿POW 170.2中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

原车的主机解析力不高,很容易造成音频信号在细节方面的缺失。因此深圳车改坊的改装技师,为主机添加了一台优美声 408音频处理器,从而保证了音源的纯净性。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车添加了一台ARC KS300.4功放,从而让喇叭的发挥更加的出色。


高音单元安装在汽车仪表台上
6,高音单元安装在汽车仪表台上.jpg

ARC KS300.4功放安装在座椅底下
7,ARC KS300.4功放安装在座椅底下.jpg

【改装效果点评】深圳车改坊的改装技师,施工手法细腻到位,为了减少共振对喇叭音响品质的影响,改装技师还特意为喇叭添加了木质垫圈,这既对喇叭起到了保护作用,也让喇叭充分的发挥出了其应有的品质。
回复

使用道具 举报

全部回复1 显示全部楼层
我来自九幽 发表于 2018-6-3 17:01:00 | 显示全部楼层
[s:81]
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

楼主

友好居民
联系客服 关注微信 下载APP 返回顶部 返回列表