深圳车乐汇汽车隔音改装-长城H9隔音改装俄罗斯STP 噪声禁区

由于车型的原因，长城H9在行驶的时候噪声非常的大，让人感觉自己始终被噪声包围一样。这让车主感觉非常的烦恼，为了解决噪声的问题，车主专程到了我们深圳车乐汇，给爱车做了全面的隔音处理。

改装车型——长城H9

长城H9全车隔音升级方案：
隔音部位：四门、底盘、轮弧、尾箱盖
隔音材料：STP炸弹+STP04棉+绿静银卫士

隔音升级即将用到的隔音材料


拆开长城H9的门板之后可以看到，原车门板使用的隔音材料质量很差，根本无法起到良好的隔音效果。所以我们的技师将原车劣质的隔音材料清除，然后使用STP炸弹和绿静银卫士对门板做了双层的隔音处理，这就有效的减少了门板自身的振动噪声，以及外界风噪的传入。

原车门板没有任何隔音措施，风噪极易传入车厢




前后门分别使用STP炸弹和绿静银卫士进行第一层止震处理，加厚钣金，有效抑制共振

门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入


底盘是低频共振的主要产生部位，其中以仪表台下方为甚。所以我们的技师，使用STP炸弹对底盘做了重点的隔音处理，同时使用绿静银卫士对底盘做了全面的止振处理，从而降低了底盘的低频共振噪声。为了使得隔音更为彻底，我们的技师又使用STP04棉对底盘做了第二层密封处理。

底盘第一层隔音，增强钣金刚性，有效抑制低频共振的产生

底盘第二层隔音，增强密闭性，防止各种噪音窜入，提高降噪效果




原车的轮弧未作任何隔音处理，胎噪和路噪很容易通过轮弧传入到车厢内部，所以我们的技师又对轮弧做了双层隔音处理，这就切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

轮弧的隔音，可以有效切断胎噪的传播途径


尾箱盖用绿静银卫士进行止震处理，有效减少汽车行驶时产生的共振


【改装效果点评】隔音完成后做道路测试，长城H9的噪声非常明显地减少了，即便是在恶劣的路况下行驶，车厢内的噪声也非常的小，完全在可接受的范围以内，车主对此次隔音升级也很满意。

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