增城规划建10条有轨电车!荔城街富鹏、增江都有份!

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晨光 发表于 2018-4-3 22:53:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

  近日,广州正就新型有轨电车线网规划修编进行公开招标。本次修编的重点规划范围是外围城区,有轨电车将满足邻区之间、区内组团之间的出行需求。值得注意的是,本次修编不再提及旅游观光功能。

本次修编的重点规划范围包括

  白云区北二环高速公路以北地区,黄埔区九龙镇、番禺区、南沙区、增城区、花都区、从化区等外围城区,面积约6501.44平方公里,规划人口约960万人(具体以新一轮城市总体规划确定的人口为准)。
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有轨电车究竟系点样噶?
我地来睇睇,广州已经开通有轨电车。
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睇上去有轨电车,颜值都几高。
乘坐舒适度,肯定比公交车好!

甘增城规划10条有轨电车线路呢?
下面我们来查阅
过往的资料
关于增城有轨电车规划
之前是这样的
不知到最终实施建设
会不会有变?

【早前增城规划有轨电车相关资料】
(仅供参考)

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▲中心城区路线图
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▲新塘城区路线图


1号线(荔新线)荔城北——西洲,连接荔城中心城区、增城开发区和新塘城区的骨干线,兼具荔城旧城区南北向、新塘城区及其外围的通勤作用。


设站22个,其中换乘站10个。

沿线站点:荔城北(换乘3号线)、挂绿广场(换乘2号线)、荔园(换乘4号线)、雁塔(换乘8号线)、行政中心(换乘2号线)、明星、华商学院、增塘、麻车、仙村、仙村西、沙浦北(换乘6号线)、汽车城、白石、塘美、章陂、汇美新村(换乘9号线)、卫山(换乘6号线)、群星(换乘9号线)、新塘海关、东洲(换乘7号线)、西洲


2号线(广汕路线)

职教园区——中新西,大致沿广汕公路、荔城大道、东湖走向,属沟通中心城区、教育城和中新镇,属于中部东西方向骨干线。


设站20个,其中换乘站7个。


沿线站点:职教园区、蕉石岭、东湖、东区(换乘5号线)、挂绿广场(换乘1号线)、荔城大道(换乘3号线)、林场(换乘4号线)、庆丰、百花、钟岗(换乘8号线)、三联、山田、松田、朱村东、朱村、凤岭、教育城(换乘6号线)、坑贝、中新(换乘7号线)、中新西

3号线(新城线)增龙——碧江,从中心城区北,沿着荔景大道转向挂绿新城中轴线,串起增城历史上的三个新城区,南延至石滩,属于新城区南北中轴线。



设站17个,其中换乘站7个。

沿线站点:增龙(换乘5号线)、荔城北(换乘1号线)、富鹏、荔城大道(换乘2号线)、增城公园(换乘4号线)、增城广场(换乘8号线)、行政中心(换乘1号线)、挂绿湖(换乘5号线)、挂绿新城、挂绿商务区、豪园、增城火车站、海丰鞋城、石滩北、石滩、元洲、碧江


4号线(派潭线)

荔园——白水寨,沟通中心城区和北部山区镇的骨干线,联系荔城、小楼、派潭和白水寨,具有北部生态旅游线功能。


设站16个,其中换乘站4个。


沿线站点:荔园(换乘1号线)、增城公园(换乘3号线)、林场(换乘2号线)、增派路、棠村、棠东、小楼、江坳、腊圃(换乘10号线)、约场、利迳、派潭南、派潭、汉湖、高滩温泉、白水寨

5号线(增江线)
挂绿湖——梳脑林场,大致沿增江东岸走向,贯穿增江街和正果镇,沿线湿地和森林资源丰富。



设站16个,其中换乘站6个。

沿线站点:挂绿湖(换乘3号线)、增江画廊、西山(换乘8号线)、水东、东区(换乘2号线)、增城体育馆、增龙(换乘3号线)、扶罗、联益、光耀、中西、到蔚(换乘10号线)、池田、正果、湖心岛、梳脑林场

6号线(教育城线)

福新——小迳,从广州教育城、宁西,至新塘107国道,为新塘城区东西骨干线。


设站21个,其中换乘站7个。


沿线站点:福新(换乘7号线)、教育城北、秀山、教育城(换乘2号线)、莲塘、石迳、宁西、南香山、沙浦北(换乘1号线)、沙埔、乌石、大敦、久裕、牛仔城(换乘9号线)、新塘公园、卫山(换乘1号线)、水电二局、新康(换乘7号线)、太平洋工业区、南安(换乘9号线)、小迳

7号线(新新线)

东洲——大安,沿新新公路走向,沟通新塘城区西、永和、中新、福和的骨干线,为增城西部交通走廊。


设站20个,其中换乘站7个。


沿线站点:东洲(换乘1号线)、新塘白江(换乘9号线)、新康(换乘6号线)、凤凰城(换乘9号线)、凤凰城北、岗丰、永和、永和北、翟洞、公安、叶岭、九和、集丰、中新(换乘2号线)、山水城、福新(换乘6号线)、三迳、上云、福和(换乘10号线)、大安

8号线(三江线)

钟岗——江龙桥,从钟岗沿广汕路转向东南,到达三江、沙庄沿新新公路走向,加强中心城区与沙庄的联系。


设站14个,其中换乘站4个。

沿线站点:钟岗(换乘2号线)、荔星、增城广场(换乘3号线)、雁塔(换乘1号线)、西山(换乘5号线)、鹤之洲、陆村、华立学院、岗尾、三江、三江南、沙头、沙庄、江龙桥

9号线(新塘环线)

新塘枢纽——新塘枢纽,外环新塘城区,与新塘干线组成新塘城内通勤系统,接驳新塘中心与外围辐射线的交通。


设站15个,其中换乘站6个。


沿线站点:新塘枢纽、汇美新村(换乘1号线)、官湖、牛仔城(换乘6号线)、东华、甘涌、群星(换乘1号线)、广虎、新塘白江(换乘7号线) 、新塘大道西、水南、南安(换乘6号线)、翡翠绿洲、凤凰城西、凤凰城(换乘7号线)、新塘枢纽

10号线(北部线)

福和——畲族村,连接北部三线的辅助线,满足北部山区农村的交通需要。


设站12个,其中换乘站3个。


沿线站点:福和(换乘7号线)、合益、黄村、二龙、正隆、腊圃(换乘4号线)、庙潭、黄塘、到蔚(换乘7号线)、水口、兰溪、畲族村

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autumn。50 发表于 2018-4-4 10:15:53 | 显示全部楼层
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何宇萱 发表于 2018-4-4 10:50:45 | 显示全部楼层
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增城外来者 发表于 2018-4-4 17:49:17 | 显示全部楼层
规划,呵呵
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huang020 发表于 2018-4-4 21:00:15 | 显示全部楼层
修好那条万补路再讲啦,[s:85]
天天讲这些狗屁,有什么用?![s:78]
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晴天下雨 发表于 2018-4-5 20:48:30 来自手机 | 显示全部楼层
好多年前就有了,我记得是一位家园网友自己编出来的[s:92]
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黄炆港 发表于 2018-4-6 10:48:40 | 显示全部楼层
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在增城 发表于 2018-4-6 14:16:06 | 显示全部楼层
增城房价好,但是道路交通不好.
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jimlyban 发表于 2018-4-7 08:52:00 | 显示全部楼层
期待期待。。。。。...
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挂绿湖(粵心)1 发表于 2018-4-7 14:45:51 | 显示全部楼层
酒后画出来的图。
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