从化汽车音响改装 广州卖音乐大众蔚领改装德国喜力仕L62C

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卖音乐_ 发表于 2018-1-22 11:09:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
大众蔚领是一汽大众倾力打造的首款跨界旅行车,它采用了大众最新的家族式设计语言,将流畅的车身线条和Alltrack设计元素完美的融合,同时还在多处添加了镀铬、高亮黑点缀,从而让汽车的力量感和立体感更强,汽车内饰采用了简约、对称的设计风格,配置也相当的丰富,从而为驾乘人员提供了绝佳的乘坐体验。

改装车型—大众蔚领
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【原车音响系统分析】大众蔚领的原车,使用了6个普通材质的声场喇叭,而且原车音响系统的配置也非常的简单,这就导致原车的音响系统,所播放出来的音乐,稳定性差而且非常的粗糙,为了能够提升汽车音响的品质,车主来到广州卖音乐,对汽车的音响系统进行了全面的升级工作。

系统配置:
主机:原车CD
前声场喇叭:德国喜力仕L62C
后声场喇叭:摩雷玛仕舞
低音:好莱坞10寸低音
主声场功放:黄金声学GM4100
隔音施工部位:四门萨迪

在使用萨迪隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理之后,广州卖音乐的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了德国喜力仕L62C套装喇叭,它的高音单元使用了丝质振膜,并配以磁性较强的钕磁铁,而中低音单元则使用了低谐振聚丙烯音盆,从而让汽车播放出来的音乐清晰亮丽,层次感分明,后声场使用的摩雷玛仕舞,则非常擅长播放人声,从而让车主听到原汁原味的音乐。为了增加音乐的真实性,改装技师还为汽车天机了一只好莱坞10寸低音。

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
2,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.JPG

随处可见孔状结构
3,随处可见孔状结构.JPG

使用萨迪隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
4,使用萨迪隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg

门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
5,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg

原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构
6,原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构.JPG

使用隔音材料对引擎盖做隔音处理
7,使用隔音材料对引擎盖做隔音处理.JPG

德国喜力仕L62C中低音喇叭安装在汽车原位
8,德国喜力仕L62C中低音喇叭安装在汽车原位.JPG

喇叭的用料充足,做工精细
9,喇叭的用料充足,做工精细.JPG

摩雷玛仕舞安装在后门板
10,摩雷玛仕舞安装在后门板.JPG

施工细腻到位
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出色的音响品质,离不开稳定的功率供给,因此广州卖音乐的改装技师,为汽车添加了一台黄金声学GM4100功放,这就为喇叭提供了充足的功率,从而让喇叭的发挥更加的稳定、出色。

黄金声学GM4100功放
12,黄金声学GM4100功放.JPG

黄金声学GM4100功放安装在座椅底下
13,黄金声学GM4100功放安装在座椅底下.JPG

【改装效果点评】升级完成后试听音乐效果,汽车所播放出来的音乐真实细腻,自然动听,尤其是在播放人声的时候,更是会让人产生一种难得的临场感,车主对此的音响升级也非常的满意。

案例固定内容--音响_01.jpg

案例固定内容--音响_02.jpg
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