随着时代的快速发展,人们在车内的时间已经越来越多,越来越多的有车一族对车子的要求不再是代步工具,更多的是一个能提升驾驶乐趣的移动空间,一个非常自我的私秘领地。量产汽车无法根据个体品味及个人爱好来设计制作车载音响系统,对音乐有着不同品味的音乐爱好者便无法在大批不断更新中生产的车内欣赏自己喜欢的音乐。
日产奇骏改装配置:
前声场:德国喜力士L62c
后声场:美国JBL GT7-6
隔音 :GT
先来看看未做隔音原车门板,只有一层薄薄的塑料纸
车门是风噪向驾驶室内传递的主要途径。对钣金进行强化、减震和密封处理,能达到良好的隔音效果。我们的方法是使用抗震板对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门,钣金间形成了一个扎实的“音箱”,有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。
第一层隔音
第二层隔音
喇叭安装,首先喇叭接线处焊锡。
然后用热缩管保护连接处。
前声场德国喜力士L62.C中低音原车位安装,并做好防水,线的接处包好,用扎带把线捆好。
喜力士L62.C特写
高音安装在三角位上。
后声场美国JBL同轴喇叭安装。
喇叭特写。
现代生活节奏如此之快,人们每天埋头苦于工作和学习之中,压力也随之越来越大。压力太大无处释放?不如来一首嗨翻天的音乐吧!让你嗨起来释放压力,活出更精彩的人生。
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