本帖最后由 前沿车改 于 2018-1-11 14:40 编辑
好马配好鞍,像保时捷麦卡这种档次的车,应该配什么样的音响系统呢?“装什么样的音响系统与车型关系不大”,这种说法从表面看有一定的道理。但从深层次来看,还是有一定的关系的,因为总体而言,选择高档车的车主品位都比较高,因此对音响系统的要求也相应较高。保时捷麦卡原车音响很难满足车主要求。因此车主慕名来到了广州前沿车改。经过与前沿车改专业师傅沟通,了解后车主决定直接上德国RS三分频音响系统,正好满足这位保时捷麦卡车主对音乐的追求。
麦卡改装配置:
前声场:德国RS Energy三分频
后声场:意大利诗芬尼S65
前门隔音:STP航空炸弹+大麦静音晶片
后门隔音:STP小炸弹+大麦静音晶片
车门是车内噪音的主要来源之一,由于原车门的密封性较差,导致外界噪声有机可乘,加之钣金共振,不单是噪声,还会影响喇叭到安装在车门上喇叭的效果。针对车门进行减振隔音处理,可阻隔外界噪声进入,同时减小钣金共振现象,而且可以让门板内部形成了类似箱体的空间,提升安装在门板上喇叭的音响效果。
前门双层STP航空炸弹隔音
后门双层STP小炸弹隔音
大麦静音晶片
前声场德国RS能量三分频喇叭的安装刚好符合原位安装。三分频中每个频段都由一个喇叭单元单独处理,让声音更具细腻的还原度和解析度,同时音场构建和音像的聚焦及定位也更好的表现,声音体现出更真实,更鲜明。
中低音安装特写
德国RS能量中音喇叭安装在原车位,大小,尺寸刚刚好就是这么合适!
高音安装
后声场诗芬尼S65中低音安装
高音安装在门板上
保时捷麦卡此次改装完毕,全车采用无损改装,不伤车身,不破坏原车线路,是汽车音响改装最佳方式。经过改装大师的巧手及金耳品鉴后,放上一张CD,音乐慢慢响起,那妙曼清脆婉转的声音让人沉醉痴迷。
|