宝马车主与我们技术人员通过路试之后,并计划选择局部噪音处理,德系车主要噪音来自于胎噪和发动机噪音,我们决定对叶子轮、引擎盖、底盘前部(主副驾踏脚位)进行大能隔音降噪处理。
隔音材料
大能超级盾、超级温莎、引擎盖隔热膜、大能低频王
车门密封条,增强车门密封性,减少风噪从车门缝里入侵
引擎盖隔音施工中
首先将大能超级盾止震板贴在里层钣金上;第二层我们将大能引擎盖隔热膜贴上,进行吸音、隔热,阻隔大部分发动机噪音
叶子轮隔音,由于这个部位是噪音的重要的来源位置,所以我们采用重料施工;首先将大能超级盾进行轮毂钣金强化,空隙位密封,减少车辆在行驶过程中带来的共振
第二层贴上大能超级温莎吸音棉,以及填充空洞位置,吸除大部分噪音
底盘前部隔音,这个位置是离驾驶位置最为接近的地方,对噪音有很直观的感受;首先我们将大能超级盾止震板对局部钢板进行强化;减少震动产生的噪音;最后铺上大能低频王,吸收低频噪音,最大程度降低噪音
宝马320Li升级完成
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