提起钢炮车,可能大家最多想到的是GTI和ST这类名声在外的紧凑性能车。随着市场越来越细化,许多厂商也加入到了运动车领域,比如今天我们试驾的威朗GS,它可能不属于纯粹的性能钢炮,但外观和内饰也体现出了不少运动因素,很像是一位天生热爱运动的体育“特长生
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谁是威朗GS的直接竞争对手?
作为两厢运动车,威朗GS将主打差异化竞争。因为定位15万左右的标致308S或马自达昂克赛拉,价格上要偏低一些,而高尔夫GTI和福克斯GT的价格则要比威朗GS稍高。威朗GS介于两类车之间的定位,可以看成是主打差异化运动车市场。
当然,威朗GS的售价会与搭载涡轮增压发动机的中级车产生交集,所以对于部分年轻消费者来说,很可能会在两类车之间纠结。不过毕竟在级别和类型上截然不同,所以它们算不上是直接竞争。
● 威朗GS拿什么来表达运动?
①外观运动套件相当动感作为一款运动车型,威朗GS主要通过动感的外观设计来引人眼球。比如拉风的运动套件和动感的黑色中网,整体具有很强的视觉冲击力。如果单从外观来看,威朗GS的确在气势上不输给任何对手。
②17英寸熏黑轮毂+红色卡钳 此外,威朗GS还配备了样式动感的17英寸双五幅熏黑轮毂,再加上红色涂装的卡钳,整体设计都很迎合运动车型的定位。
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