龙海汽车音响改装漳州立佳丰田凯美瑞改装雷歌喇叭线

雷歌音响线材 · 发表于 2017-11-22 17:27:34

丰田凯美瑞是中高级轿车当中的王者，它拥有着尊贵的外形，宽敞舒适的乘坐空间、领先的科技配置，以及高于同级别车型的安全和环保标准，也正是因为丰田凯美瑞有着这么多的优点，才让其赢得了超过1900万用户的信赖。

改装车型—丰田凯美瑞
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【原车音响系统分析】

作为一款中高级轿车，丰田凯美瑞的原车竟然只用了6个普通材质的声场喇叭，而且所有的声场喇叭全部都由主机直接推动，所以原车喇叭的声音表现并不是特别理想，受噪声的干扰，音乐的粗糙感也非常的强，为了能够提升音响的品质，车主来到漳州立佳汽车音响，对汽车的音响系统进行了升级。

系统配置：
主机：安卓大屏机
前声场喇叭：JBL GX600C两分频
后声场喇叭：JBL GX602同轴
功放：JBL CLUB 704
音频线：雷歌
喇叭线：雷歌
电源线：雷歌
隔音：中道

原车的主机解析力不佳，操作起来也比较麻烦，因此漳州立佳汽车音响的改装技师，将原车主机更换成了安卓大屏机，这既增加了主机的可操作性，同时也让汽车的音频信号更加细腻。

使用的音响器材亮相
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原车喇叭和升级使用的喇叭做比较
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原车高音单元和升级使用的高音单元做比较
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拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜
4，拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜.jpg

拆卸原车喇叭

在使用中道隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理以后，漳州立佳汽车音响的改装技师，将汽车的前声场喇叭替换成了JBL GX600C两分频，它的高音单元使用了边缘驱动软球顶高音单元，着让其灵敏性高，穿透力强，而中低音单元使用的磁铁块较大，所以其中低频部分饱满有力，下潜力度很深。后声场使用的JBL GX602同轴则与前声场喇叭形成了优势互补。

使用中道隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
6，使用中道隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.jpg