【车型原车噪音分析】在中高端的商务车当中,艾力绅一直是一款不容忽视的车型,在商务车之中一直有着举足轻重的地位,但是作为一款商务车自然其相应的设施配置不能太过于低下,然而原车隔音就明显与车型定位不符,噪音入侵较为明显车主在驾驶途中明显的会有烦躁的心情,车主觉得原车仍有很大的隔音提升空间,也正是为此车主来到了广州新塘红日对汽车做隔音升级工作。
改装车型艾力绅
系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:德国喜力士E62c
后声场喇叭:德国喜力士B62c
隔音:帕声
隔音施工部位:全车隔音
【对症下药-噪音的解决方案】艾力绅的原车门板本身铁皮结构就比较单薄,隔音只是简单的采用塑料薄膜包裹,空洞结构较大使得在行驶中容易造成空腔震动,因此改装技师使用帕声隔音减震胶对汽车门板做了双层的隔音处理。第一层是为了减少门板的共振噪声,第二层则是起到密封作用,降低外界噪声的传入。
拆除门板饰盖露出简陋原车隔音
原车简陋隔音展示
门板帕声隔音展示
边角处理非常平整严实
艾力绅的原车底盘和尾箱除了几块简单的止振板之外再无任何有效的隔音处理。广州新塘红日的改装技师先使用帕声隔音减震胶对汽车的底盘和尾箱做了科学的条形胶止振处理,在此基础上又使用吸音棉对汽车的底盘和尾箱做了密封处理,双层的隔音处理减少了底盘和尾箱的大部分低频共振噪声。
原车底盘同样毫无隔音
原车尾箱简陋隔音展示
尾箱科学的条形止震处理
第一层止震能有效增强钣金刚性
轮毂位隔音展示
底盘第二层密封处理
尾箱第二层吸音棉隔音展示
由于车主平时对于流行,抒情音乐较为喜欢,于是改装师傅在隔音升级完成之后将前后声场喇叭换成了德国喜力士E62c喇叭,该喇叭声音清晰饱满,通过其播放出来的音乐渲染到位,真实自然,非常适合车主的听音需求。
【隔音效果点评】对噪音的主要入侵部位进行隔音升级之后艾力绅的车厢内的环境得到了极大的改善,车厢内的大部分噪声都得到了有效的抑制,加上喇叭的升级改装使得整体的音质效果也得到了质的飞跃,改装水平更是高超,还原之后完全看不出任何改装痕迹产生。
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