本田艾力绅升级劲浪165AS+静驰隔音—佛山汽车音响改装

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永日音响 发表于 2017-9-30 11:10:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
本田艾力绅的车主由于工作的原因,经常需要跑长途,漫漫开车路,无聊便找上门来,此时来一首动听的音乐,唤醒昏昏欲睡的耳朵,增添行车乐趣,赶走无聊与寂寞。无奈原车音响制作粗糙,发音更是惨不忍听,再加上不断灌入车厢的噪音,车主再也无法忍受,于是便来到了永日音响,只为寻求更好的行车体验。

改装车型——本田艾力绅

1改装车型——本田艾力绅.jpg
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永日音响 发表于 2017-9-30 11:13:37 | 显示全部楼层
升级配置:
前声场:劲浪165AS二分频
后声场:劲浪165AS二分频
功放一:艾索特P4四声道
处理器:雷贝琴DSP-204
隔音(全车):静驰环保隔音

做汽车音响升级,门板的隔音意义并不只是阻隔风噪,抑制共震,增强钣金刚性,更多是当门板内外隔音后形成的密封空间,为喇叭营造有如装在"箱体"上发音,使中低频扎实,浑厚。当然,不仅仅是门板,底盘、尾箱、引擎盖等噪音重灾区也不能放过。

隔音材料合影
2隔音材料合影【汽车音响】.jpg

引擎盖隔音处理
3引擎盖隔音处理.jpg

轮弧第一层隔音处理,隔音止振
4轮弧第一层隔音处理,隔音止振.jpg

使用吸音棉对轮弧进行第二层密封处理
5使用吸音棉对轮弧进行第二层密封处理.jpg
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永日音响 发表于 2017-9-30 11:16:04 | 显示全部楼层
由于底盘钣金面积大,容易产生共振和传导路噪,严重影响了本田艾力绅的驾乘舒适性。为此,我们的改装师使用静驰环保隔音材料对底盘进行里外双层隔音处理,轻松地将路噪消灭。而尾箱和轮毂同样使用隔音效果出色的静驰环保隔音材料进行双层隔音处理,进一步提升驾驶舒适性。而引擎盖的隔音处理不仅仅是针对发动机产生的噪音,还能隔绝高温热量传输,保护漆面不受伤害,让车主的爱车保持“青春不老”。

将底盘清理干净,准备隔音
6将底盘清理干净,准备隔音.jpg

使用静驰环保隔音对底盘进行第一层隔音处理
7使用静驰环保隔音对底盘进行第一层隔音处理.jpg

使用吸音棉对底盘进行第二层密封处理,更进一步减少路噪传入车内
8使用吸音棉对底盘进行第二层密封处理,更进一步减少路噪传入车内.jpg

尾箱和轮毂的隔音同样很重要
9尾箱和轮毂的隔音同样很重要.jpg

同样使用吸音棉对尾箱和轮毂进行第二层密封处理
10同样使用吸音棉对尾箱和轮毂进行第二层密封处理.jpg
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永日音响 发表于 2017-9-30 11:18:31 | 显示全部楼层
隔音工作的完成使得本田艾力绅的驾乘舒适性大大提升,接下来便是音响改装工作了。前声场升级一套劲浪165AS二分频喇叭,它对细节的表现力出色,声音极具穿透力,极具温暖而又不失声音原有的味道,深得车主的喜欢。而后声场则是同样升级一套劲浪165AS二分频来补充前声场,音响效果更上一层楼。再加上一台艾索特P4四声道功放推动喇叭的运行,为喇叭的工作提供源源不断的动力支持。

前门板隔音后,将劲浪165AS中低音喇叭安装于门板原位处
11前门板隔音后,将劲浪165AS中低音喇叭安装于门板原位处.jpg

劲浪165AS中低音喇叭安装细节
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即将进行安装的劲浪165AS高音喇叭
13即将进行安装的劲浪165AS高音喇叭.jpg

劲浪165AS高音喇叭安装于仪表台处
14劲浪165AS高音喇叭安装于仪表台处.jpg

艾索特P4四声道功放接线细节
15艾索特P4四声道功放接线细节.jpg

由于车主不愿更换原车主机,我们的改装师为其增添了一台雷贝琴DSP-204处理器,对主机输出信号进行过滤和优化,减少原车主机的动态失真,从而使得音色饱满圆润,音效更出色。至此,本田艾力绅的改装全部完成,舒适性和音响效果都有所提升,车主对此甚是满意。
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我来自九幽 发表于 2017-10-3 09:47:33 | 显示全部楼层
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