系统配置:
隔音品牌:比柯
隔音部位:四门、前叶子板、后叶子板、尾箱
【对症下药-噪音的解决方案】比亚迪唐原车门板使用的隔音材料质量较差,且门板的隔音措施也不是特别完善,深圳车改坊的改装技师在将原车劣质的隔音材料清除以后使用比柯隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理,从而减少了风噪等噪声的传入。
原门板隔音措施极为欠缺
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
隔音细节对线材的处理
原车的尾箱是一个空腔结构,所以汽车在行驶的时候尾箱产生的噪声会被无限放大。深圳车改坊的改装技师先使用比柯隔音减震胶对汽车的尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用吸音棉做了第二层的密封处理,从而让尾箱的共振噪声得到了有效的抑制。
叶子板是汽车做隔音处理的时候最容易被忽略的部位,但这个部位却是路噪、胎噪等噪声的主要传播途径,因此深圳车改坊的改装技师使用比柯隔音材料对汽车的叶子板也做了全面的隔音处理,从而有效的切断了噪声的传播途径。
隔音棉安装细节展示
尾箱做双层隔音处理
叶子板拆下来做止振处理
【隔音效果点评】对症下药往往能够起到很好的效果,深圳车改坊的改装技师通过对门板、尾箱和叶子板的升级将汽车的三大主要噪声部位做了进一步的隔音处理,从而让比亚迪唐的隔音效果得到了进一步的提升。
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