系统配置：
隔音材料：大白鲨
隔音部位：门板、底盘、尾箱、尾箱盖、引擎盖
【对症下药-噪音的解决方案】丰田新汉兰达的门板拆开以后可以发现内部隔音措施较为欠缺，很难起到阻止风噪的效果。因此改装技师使用大白鲨隔音材料对汽车的门板和饰盖做了三层的隔音处理，这不仅有效的降低了风噪的传入，同时还为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
对门板做双层隔音，降低门板噪声
对门板饰盖采用吸音棉进行隔音处理
底盘第一层隔音处理
底盘第一层隔音处理，既能降低底盘共振噪声，又能增强底盘钣金刚性
由于汽车底盘高度较高，所以汽车在行驶的时候底盘和尾箱产生的共振噪声要比轿车更加明显，因此成都元音电子的改装技师先使用大白鲨隔音减震胶对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理，在此基础上又使用吸音棉做了第二层的密封处理，从而降低了汽车底盘的低频共振噪声。
原车的引擎盖和尾箱盖都是一层简单的铁皮结构，汽车在行驶的时候引擎盖和尾箱盖很容易产生噪声。而引擎盖同时还会受到发动机产生热量的烘烤，因此成都元音电子的改装技师使用隔音材料对汽车的引擎盖和尾箱盖做了止振隔音处理。为了防止噪声的传入改装技师还对水槽做了隔音处理。
使用隔音材料对底盘做第二层密封处理
使用隔音材料对底盘做第二层密封处理
还原以后看不出有任何改动痕迹
尾箱盖的第一层隔音处理
【隔音效果点评】汽车做隔音处理最重要的是隔音材料的选择，大白鲨是汽车专用的隔音材料，它耐用性好，粘贴牢固，在使用的过程当中还不会产生对人体有害的气体，所以给汽车做隔音处理还是选择大白鲨隔音。
尾箱盖的第二层隔音处理
水槽做隔音处理
使用汽车引擎盖专用隔音材料做第二层的密封处理
使用汽车引擎盖专用隔音材料做第二层的密封处理
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置顶卡
变色卡
定了！涉及增城麻车村、塘头村、塘口村、葵
