【原车音响系统分析】本田雅阁九代虽说在工艺和科技方面有了很多的创新和升级,但是原车的音响和隔音系统做的依旧有些欠缺。原车仅用了6个声场喇叭,且汽车在行驶的时候车厢内的噪声也比较明显。因此车主来到西安车神对汽车做音响和隔音两方面的升级工作。
改装清单:
音源:原车主机
处理器:Rich RD8
前声场喇叭:Rich Rm165.2
低音:来福P1S4-10
功放:Rich RD400.4
低音功放:来福 R250X1
隔音:
晶片:STP
四门隔音:止震板 、大能 隔音棉Rich
引擎盖:止震板RICH
引擎盖覆膜:萨迪
对车门进行保护工作
使用的音响器材亮相
原车门板隔音措施简单.
使用隔音材料对汽车门板做第一层的止振处理
使用隔音材料对汽车门板做第一层的止振处理
本田雅阁第九代的噪声产生的部位主要有门板和引擎盖。门板是风噪的主要传播途径,因此西安车神的改装技师使用隔音材料对汽车的门板做了三层的隔音处理,从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。而引擎盖的隔音处理除了能够降低自身的共振之外,同时还能够减少发动机热量的传递,从而延缓引擎盖漆面的老化速度。
门板外层的密封处理
喇叭背后贴上STP晶片能很大程度的提升音质效果
喇叭背后贴上STP晶片能很大程度的提升音质效果
Rich Rm165.2中低音单元特写
后挡板做隔音处理
汽车的前声场喇叭使用的是Rich Rm165.2套装喇叭,它是一款综合表现力较强的汽车音响系统,它既能够将流行音乐的细腻动听展现出来,同时又能够准确的把握摇滚乐的节奏感。为了增加音乐的真实性,西安车神的改装技师还为汽车添加了一只来福P1S4-10超低音单元。
原车轮弧隔音措施欠缺
轮弧隔音处理
引擎盖第一层隔音有效吸收发动机在工作过程中发出的噪音.
引擎盖第二层隔音,有隔热功效,保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间受高温影响导致老化
来福 R250X1功放和Rich RD8处理器接线处理
汽车音响的工作环境比较特殊,为了保证音响器材的功率稳定,改装技师在音源端为汽车添加了一台Rich RD8音频处理器,同时又为汽车的各个音频单元添加了功放。
Rich RD400.4功放
【改装效果点评】改装完成后车主测试效果,在不打开汽车音响的情况下行驶车厢内十分的安静,很难听到有太大的噪声。而在打开音响的时候音乐的表现又十分的出色,让人听的如痴如醉。
来福P1S4-10低音单元安装在尾箱
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